тормозной барабан SKODA ROOMSTER (5J) 2005 -

SKODA ROOMSTER (5J) 2005-, OCTAVIA и (1U2) 1996- , OCTAVIA и COMBI (1u5) 1998- , ROOMSTER PRAKTIK (5J) 2005 - 230x39

внутренняя высота тормозного барабана мм: 39

диаметр тормозного барабана: 230

Высота мм: 57,5

диаметр ступицы 1 мм: 65

• производитель: TRW
• EAN код: 3322937279807
• OE номер: 1j0609617b
• индекс: DB4262

другие номера:

• LUCDB4262
• DB4262
• ДЛЯDB4262
• DB4262 TRW
• 1J0609617B
• 3322937279807
• 14938610
• 150135
• 180260
• 24022300161
• 254303
• 2721S
• 329250B
• 329250J
• 35707
• 600196500
• 61243
• 66390
• 94024300
• BDR545
• BF406
• BT545
• BT742
• DRM9169
• MBD193
• ABS2721-S
• 2721-S
• ATE24.0223-0016
• 24.0223-0016
• 24.0223-0016.1 ATE
• BRE14.9386.10
• 14.9386.10
• 14.9386.10 BREMBO
• BR 14.9386.10
• ZIM600.1965.20
• 600.1965.20
• BOS0986477152
• 0986477152
• BOH0986477152
• 0986477152 BOSCH
• KAM104024
• 104024
• KAO104024
• 104024 KAMOKA
• DKMB140019
• B140019
• DECB140019
• DAC304320
• 304320
• GH424779
• 424779
• GH-424779
• MS24022300161-PCS
• 24022300161-PCS
• MS24022300161-SET
• 24022300161-SET
• XXX66090020501
• 66090020501
• PPH6B2002
• 6B2002

автозапчасти TRW

части дисковой тормозной системы . В эту категорию входят:

пластины тормозных дисков . Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

рулевое соединение. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями ВГ. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.

мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!

• состояние: новый
• производитель деталей: TRW
• тип автомобиля: фургоны, легковые автомобили
• номер детали: DB4262
• номера деталей для замены: A. B. S. 2721-S, АТЭС braking BDR9004, APEC Braking drm9169, breco BT 9386, denckermann b140019, eurobrake 5825254303, Ferodo fdr329250, Japanparts та-0906, кофе 7d0500, Kraft Automotive 6066510, Mapco 35707, master-Sport Germany 24022300161-PCS-MS, Master-Sport Germany 24022300161-set-MS, Metzger BT 742, Meyle 115 523 1038, mobiland 414000032, motaquip vbe660, RIDEX 123b0033, Samko s70500, Zimmermann 600.1965.20
• EAN: 3322937279807
• номер детали оригинала: Skoda (svw) 1jd 609 617, Skoda 1j0 609 617 b, VW (FAW) 1jd 609 617, VW (svw) 1jd 609 617, VW 1J0 609 617 b

TRW - качество по разумной цене

почему стоит покупать только определенные детали у проверенного продавца?

• вы тратите меньше на последующий ремонт
• вам не нужно беспокоиться о неисправности автомобиля-вы едете где хотите и когда хотите
• обслуживание автомобиля занимает 2 часа, а не 2 дня

выбор продукции TRW - это выбор качества по очень разумной цене. Не тратьте время на выбор правильного производителя вашей детали, просто выберите авторитетного производителя!