Головка VOLVO 2.0D D3 D4 30777365 готова к установке

МЫ СДЕЛАЛИ:

• ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ВОДЯНОЙ РУБКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ГОРЯЧАЯ
• ФРЕЗЕРОВАННЫЕ СЕДЛА НА РАСТОЧНОМ СТАНКЕ ТИПА СЕРДИ (с самоцентрирующимся шпинделем относительно направления клапана по направляющей, это крайне важно, поскольку каждая из направляющих в головке наклонена в разную сторону и под разным углом. Это позволяет добиться эффекта обработки седел клапанов, как новенькой головки)
• ПОЭТОМУ, КАК ПРОФЕССИОНАЛЫ, МЫ НЕ ОБРАБАТЫВАЕМ КЛАПАНА/СЕДЛА С ПАСТОЙ!
• ВАКУУМНАЯ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПРОВЕРЯЕТСЯ НА ОПЕРАТИВНОЙ ПЛОСКОСТИ УГОЛКОВ И СЕДЕЛ КЛАПАНОВ
• НОВЫЕ ИЛИ ПРОВЕРЕННЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ (можем определить зазор и внутренний размер направляющей с точностью до 0,005 мм, если вы покупаете головки у других, незакрепленные на направляющей, то даже новое уплотнение не поможет, только достаточно плотная направляющая предотвратит потерю масла!)
• НОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ
• НОВЫЕ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ
• ПЛАНИРУЕМАЯ ПЛОСКОСТЬ
• ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ГОЛОВКИ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ
• ПРОВЕРЬТЕ РЕЗЬБУ
• ВКЛЮЧЕНО В ЦЕНУ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ПРЕДЫДУЩИЙ ВОЗВРАТ СТАРАЯ ГОЛОВКА
• ПРОВЕРИТЬ ОСЬ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА(ОВ) (означает, что головка не перегрелась и, следовательно, не наклонена, что может привести к раскачиванию ролика)
• ГОЛОВКА БЕЗ РОЛИКОВ, НИКАКИХ РЫЧАГОВ, НИКАКИХ ПУСТЕРОВ