CST35162AS - Стартер 12в 2квт мицубиси

CST35162AS - Стартер 12в 2квт мицубиси

Что вы ищете?

CST35162AS - Стартер 12в 2квт мицубиси

В наличии
Код товара:
18112033583
8284,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Nowy,Nowy
Номер детали CST35162AS
Производитель деталей Casco, Casco
Номера заменяемых деталей 7 SEVEN PARTS SV36MH0308.0, ACAUTO AC-CBS1481, ACAUTO AC-CBS5574, AS-PL S5098, AS-PL S5155, AS-PL S5155SR, BV PSH 830.572.112.130, BV PSH 830.572.112.265, CASCO CST35162AS, ERA 220717A, FISPA S12MH0308A2, FISPA S12VA0314, FISPA S12VA0314A2, HOFFER H501515
Оригинальный номер детали CHRYSLER 05033125AB, CHRYSLER K05033125AB, CHRYSLER KRLX33125AB, CHRYSLER RLX33125AB, JEEP 05033125AA, JEEP 05033125AB, JEEP 5033125AA, JEEP 5033125AB, MITSUBISHI M002T88571, MITSUBISHI M002T88572, MITSUBISHI M002T88572ZC, MITSUBISHI M2T88571, MITSUBISHI
Версия Европейский
Тип автомобиля Легковые автомобили
Вес продукта с упаковкой 11 кг
Напряжение 12 мая
Номинальная мощность 2 кВт
Описание

Стартер CASCO CST35162AS

Технические характеристики:

  • ø фланца [мм]: 82
  • зажим: M8
  • версия: AS
  • новая деталь:
  • напряжение [В]: 12
  • номинальная мощность [кВт]: 2
  • количество монтажных отверстий: 2
  • направление вращения: по часовой стрелке
  • количество зубьев: 12
  • количество резьбовых отверстий: 2
  • Идентификатор версии вилки: CPS0049
  • для производителя маховика: JEEP

Casco — поставщик очень широкой линейки генераторов и стартеров, комплектующих, компонентов гидроусилителя рулевого управления, а также систем стеклоочистителей.

Номера оригинального оборудования:

05033125AA | 05033125AB | 5033125AA | 5033125AB | KRLX33125AB | M002T88571 | M002T88572 | M002T88572ZC | M2T88571 | M2T88572 | M2T88572ZC | RLX33125AB

Внимание!

В редких случаях в одних и тех же моделях и годах автомобилей использовались детали с разными параметрами. Убедитесь, что вы выбрали правильную запчасть, сравнив ее с техническими характеристиками, номерами оригинального оборудования и списком совместимых автомобилей.

Scroll To Top