• привод CJ2F 80x45x250 [0122]
• соединительный комплект
• трубка
• предохранительный клапан с регулировкой

!!!Поставляемые комплекты готовы к самостоятельной сборке из-за опасности повреждения при транспортировке транспортной компанией!!!

[0122]

_________________________________________________________

стоит знать, выбирая поставщика привода

на фотографиях и изображениях показан только внешний вид приводов. Наиболее важные элементы, которые проецируют на качество и правильную работу привода в течение длительного времени, скрыты внутри ( усиленные уплотнения, стенокардия, шток поршня и высокое качество трубы). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая продукт из нашего ассортимента, вы делаете хороший и мудрый выбор и товар, полученный из польской фабрики.

SKRAW-MET является многолетним лидером в производстве приводов. Благодаря опыту он использует только и исключительно усиленные уплотнения польского происхождения, что обеспечивает высочайшее качество на рынке и надежность на протяжении многих лет!

на других наших аукционах вы найдете  усиленные уплотнения  в качестве ремонтного комплекта этого привода.

_________________________________________________________

используется в фронтальных и подвесных погрузчиках типа троллей, опорах и ковшах.

гидравлический цилиндр идеально подходит для машин и оборудования с гидравлическим приводом.

может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве или строительстве.

подходит для работы в: сельскохозяйственной технике, тракторах, опрыскивателях, турели , циклопах, погрузчиках HDS, строительной технике, погрузчиках, экскаваторах, подметальных машинах, промышленных машинах и других.

символ: CJ2F 80x45x250

• длина составного привода 600 мм,
• ход штока поршня 250 мм,
• общая длина привода при разложении 850 мм,
• диаметр штока поршня 45 мм,
• привод на поворотных подшипниках с двух сторон fi 40 мм
• выход на кривошипе M27x2,

допустимое давление 220 бар,

допустимая температура окружающей среды от -40'c до +60'c

допустимая температура масла от -15'c до +80'c

сдвоенный тормозно-обратный клапан используется для управления движением приемника и его блокировкой в обоих направлениях, что позволяет осуществлять контролируемое опускание груза и ограничение максимального давления в случае удара, вызванного неконтролируемым движением, перегрузкой или внезапным маневром.

установка клапана должна быть не менее чем в 1,3 раза больше рабочего давления, чтобы клапан закрывался даже при рабочем давлении.

подключите V1 и V2 к линии питания и C1 и C2 к приемнику.

материал: оцинкованная сталь

тип SBV-D-06

соединение BSP: 3/8"

соотношение управляющего давления: 1:4,5

p Макс (бар): 350

q Макс (л/мин): 40

H (мм): 32

H1 (мм): 28

h2 (мм): 60

l (мм): 150

L1 (мм): 248

L2 (мм): 50

L3 (мм): 110

L4 (мм): 30

L5 (мм): 50

l6 (мм): 44

s (мм): 30