Штифт moog на поперечном рычаге, ch-bj-17271

Штифт moog на поперечном рычаге, ch-bj-17271

Что вы ищете?

Штифт moog на поперечном рычаге, ch-bj-17271

В наличии
Код товара:
13470306609
3373,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали CH-BJ-17271
Производитель деталей MOOG
Номера заменяемых деталей A.B.S. 220626, ANDEL ANRO05847, BLUE PRINT ADA108602, COMLINE CBJ7267, CTR CB0643, DELPHI TC3665, DLZ BJ0613-AZ, DLZ BJ0702-LS, DLZ BJ0752-H, FAI AutoParts SS4096, FAI AutoParts SS4097, FAI AutoParts SS8178, FEBI BILSTEIN 41047, NTY ZSD-CH-003, NTY ZSD-CH
Оригинальный номер детали JEEP 5012432AA, JEEP 68004085AA
Сторона монтажа передний
Версия Европейский
Тип автомобиля Легковые автомобили
Вес продукта с упаковкой 4 кг
Состояние упаковки оригинальный
Вес продукта 3 кг
Длина 48 мм
Высота 75 мм
Описание
штифт коромысла известной компании

"MOOG"

CH-BJ-17271
  • производитель: MOOG
  • индекс: CH-BJ-17271
  • сторона установки: левая/правая
  • место установки 2: Нижняя
  • рычаг управления передний L/p (нижняя передняя) подходит для: JEEP GRAND CHEROKEE II, WRANGLER и, WRANGLER II, Wrangler III 2.5-4.7 12.91-

состояние подвески автомобиля имеет основополагающее значение для безопасности водителя и пассажиров.

от эффективности подвески зависит также комфорт в путешествии и качество управления транспортным средством.

рычаги управления соединяют кроссовер с кузовом.

в различных типах подвесок они могут быть расположены поперечно, продольно или по диагонали.

в зависимости от их расположения различают нижние, верхние, передние и задние оси.

в коромысле установлен штифт, соединяющий его непосредственно с поворотным кулаком.

характерным симптомом, свидетельствующим о проблемах с поперечными рычагами и, в частности, о зазорах штифтов, является постукивание при преодолении неровностей и четкая реакция транспортного средства на добавление или прием газа, проявляющаяся нестабильностью управления автомобилем.

еще одним симптомом, указывающим на необходимость контроля штифтов, является скрип колес в поворотах, который может возникнуть из-за плохой регулировки схождения колес или зазоров, возникающих на штифтах.

на повреждение штифтов указывают также колебания руля, увеличивающиеся на больших скоростях.

промедление с ремонтом создает ненужную опасность для нас и других водителей на дороге.

Scroll To Top