CERAMIZER CS-X EXTREME 1/4 мили, OFF Road, Track Day

вы мчитесь по трассе, на 1/4 мили, занимаетесь бездорожьем ? Или вам нравится динамичное вождение ? вот CS-X Ceramizer для двигателя - всегда высокая производительность и защита двигателя от перегрева !

1. как ездить экономично и снизить расход топлива?п>

2. ремонт двигателя. Как его избежать? В чем заключается? Сколько стоит?п>

3. шумные гидравлические толкатели клапанов.п>

4. Ремонт коробки передач. Как ее избежать? Сколько стоит?п>

• регенерирует поверхности трения во время эксплуатации без демонтажа заготовки.
• обеспечивает постоянную защиту трущихся поверхностей двигателя примерно на 10000 км спортивной езды или 15000 км стандартной езды. Эта защита особенно важна при экстремальном вождении, значительной нагрузке двигателя, высокой температуре масла, резких изменениях скорости вращения.
• процесс создания керамико-металлического слоязанимает всего 100 км.
• устраняет полностью сухие терки. защищая поверхности, я теряю при частом запуске двигателя (особенно в зимних условиях, даже ниже -30°C).
• защищает двигатель от мгновенного перегрева в результате процессов повышенной экстремальной нагрузки и трения при движении спортивного характера.
• Защищает от износа поверхностей трения: цилиндров, поршневых колец, канавок, колец, корпусов поршней, вкладышей, шеек коленчатого вала, подшипников коленчатого вала, кулачки распределительного вала, толкатели клапанов, личинок и поршней автоматических толкателей клапанов, подшипников, роликов грм, цепи грм, втулок и пальцев поршневых, подшипников и зубьев масляного насоса, форсунок (со стороны olejenia).
• отверждает и повышает износостойкость трущихся металлических поверхностей двигателя.
• останавливает процессы износа поверхности трения примерно на 10 000 км спортивной езды.
• Активные компоненты даже mikrodefekty и мгновенно снижают коэффициент трения трения металлических механизмов двигателя, что улучшает процесс смазки трения, находящимся деталей двигателя.
• увеличивает интервалы регулировки зазора клапана.
• увеличивает мощность, крутящий момент, эффективность, динамику двигателя.
• снижает температуру масла.
• восстанавливаетноминальное давление масла.
• снижает расход масла-так называемое "взятие масла".
• увеличивает и выравнивает давление сжатия двигателя.
• облегчает запуск двигателя.
• снижает риск запирания иблокировки поршневых колец.
• уменьшает неприятную вибрацию и шум, обеспечивает более тихую работу двигателя.
• восстанавливает поверхности трения двигателя во время эксплуатации, без необходимости демонтажа механизмов - просто нанесите его на масло.
• компенсирует зазоры , вызванные износом трущихся поверхностей.
• уменьшает дым и твердые частицы.
• позволяет добиться экономии топлива до 5%.
• продлевает срок службы двигателя.
• позволяет в большинстве случаев избежать дорогостоящего ремонта, уменьшая затраты в разы по сравнению с традиционными методами ремонта.

ДОЗИРОВКА ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ

объем двигателя: от 1 до 2 литров ⇒ 1 упаковка CS-X

объем двигателя: от 2.1 до 3 литров ⇒ 2 упаковки CS-X

объем двигателя: от 3.1 до 5 литров ⇒ 3 упаковка CS-X

объем двигателя: от 5.1 до 8 литров ⇒ 4 упаковка CS-X

объем двигателя: от 8.1 до 12 литров ⇒ 5 упаковке CS-X

ДОЗИРОВКА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ

объем двигателя: от 1 до 2 литров ⇒ 2 упаковка CS-X

объем двигателя: от 2.1 до 3 литров ⇒ 4 упаковка CS-X

объем двигателя: от 3.1 до 5 литров ⇒ 6 упаковке CS-X

объем двигателя: от 5.1 до 8 литров ⇒ 8 упаковки CS-X

объем двигателя: от 8.1 до 12 литров ⇒ 10 упаковке CS-X

керамизатор для двигателя, разработанный для зарубежного рынка, доступен в таких странах, как Швейцария, Великобританияили США. Интересно, что он также заинтересовался азиатским рынком.п>

Керамизатор относится к группе материалов, состоящих из мелких частиц кристаллической керамики,распределенной на металлической основе. Его задача-регенерация внутренних компонентов двигателя путем создания металлокерамических покрытий в местах, где происходит явление трения. Покрытия имеют толщину порядка нескольких микрон и удивительно прочны.п>

Керамизаторне следует путать с масляными загустителями в бутылках. загустители только специально маскируют износ двигателя (дым, взятие масла). Обычно через несколько сот километров заклинание всплывает . В отличие от них, керамизаторы имеют сильные аргументы. Один из них-тест на 500 л. с. без капли масла (см. видео на YouTube: "тест керамизатора, вождение без масла Honda Civic"). Двигатель автомобиля был исследован независимым экспертом по механике автомобиля Джеком Хойнацки. Несмотря на преодоление 562 л. с. без масла в двигателе, на автомобилях с аналогичным пробегом не было больше повреждений, чем на других автомобилях с аналогичным пробегом. кроме того, двигатель, до обработки керамики, имел более слабое сжатие на цилиндрах. После керамизации она вернулась почти к заводским значениям .п>

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЗАПРЕЩЕНО копирование, изменение и распространение опубликованных на сайте текстов, фотографий, рисунков, проектов и т. д. под угрозой юридических санкций. Это интеллектуальная собственность, подлежащая защите в соответствии с законом от 4 февраля 1994 года об авторском праве и смежных правах (DZ. U. 1994 № 24 poz. 83 от поздн. изм.).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------