Цепи противоскольжения konig k-summit гр. 34 (накладки) ! фв!

Цепи противоскольжения konig k-summit гр. 34 (накладки) ! фв!

Что вы ищете?

Цепи противоскольжения konig k-summit гр. 34 (накладки) ! фв!

В наличии
Код товара:
15069344627
35530,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Код производителя Кениг K-Summit K34 2004505734
Продюсер Кениг
Размерная группа КН 34
Описание

KONIG K-SUMMIT GR. ЦЕПИ СНЕЖЕНИЯ. 34 (НАВЕРХЕНИЯ)

Цепи

Цепи противоскольжения гарантируют полную мобильность и безопасность в сложных зимних условиях. Цепи улучшают сцепление колес с заснеженными или обледенелыми поверхностями, позволяя добраться до ранее недоступных мест. Основываясь на многолетнем опыте, мы предлагаем нашим клиентам сети Weissenfels и других известных брендов, например. Кениг, Певаг, Телец. Благодаря этому вы найдете продукт, соответствующий вашим потребностям, независимо от того, ищете ли вы цепи для легкового автомобиля, внедорожника, фургона 4х4 или АВТОБУСА.

Цепи противоскольжения – обязательный элемент оборудования автомобиля, если вы едете в местности со снегом и льдом на дороге. Они позволят вам безопасно добраться до пункта назначения даже в сложных условиях.

Цепи Thule всегда производились итальянской компанией Koenig с 50-летними традициями в автомобильной промышленности. В настоящее время Koenig работает как отдельный бренд цепей противоскольжения, а цепи с логотипом Thule доступны только до тех пор, пока они есть в наличии.

Колесные цепи Koenig K-Summit, по нашему мнению, являются самой простой в использовании системой крепления цепи для зимней езды. Устанавливается только на внешней стороне колеса.

Цепи противоскольжения Koenig K-Summit – технические решения

K-Summit — это цепи противоскольжения — чехлы, которые можно использовать во всех типах легковых автомобилей, независимо от зазора между колесом и элементами подвески или тормозной системы. Они также универсальны в том смысле, что их можно использовать, когда производитель исключает использование традиционных цепей (даже с звеном 7 мм) из-за риска повреждения датчиков ABS и ESP или колесных арок.

Шины K-Summit прилегают только к протектору и не имеют внутреннего обода – это неоценимое преимущество, ведь в современных автомобилях иногда случается, что, несмотря на большое количество места в колесной арке, расстояние между колесом и элементами подвески или тормозной системой с системами ABS и ESP оказывается недостаточным.

Прежде чем определиться с конкретной моделью цепей противоскольжения, внимательно ознакомьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля. Рекомендуем воспользоваться конфигуратором, который профессионально определит, какие цепи противоскольжения подойдут для вашего автомобиля.

Серия цепей противоскольжения (чехлов) Koenig K-Summit представляет высший класс автомобильных цепей. Их отличает универсальность, удобство использования и уникальный дизайн. Эта совершенная линейка продуктов ценится в автомобильной промышленности за множество преимуществ, которые она предлагает. Если вы ищете уникальные и качественные колесные цепи, вы попали по адресу.

Мы считаем, что качество этого продукта превышает его цену. Некачественные цепи противоскольжения могут стать причиной дорогостоящих и трудно ремонтируемых повреждений подвески, датчиков ABS и ESP или трещины на колесной арке. Судите сами, сколько стоит ваш автомобиль и стоит ли он риска.

РАЗРАБОТАНО ДЛЯ РАЗМЕРА ШИН:

Группа К34

  • 195/80R14, 205/75R14, 225/70R14, 265/60R14,
  • 175/80R15, 195/75R15, 205/70R15, 215/65R15, 225/65R15, 235/60R15, 285/50R15,
  • 175/75R16, 195/65R16, 205/65R16, 215/60R16, 235/55R16, 255/50R16, 265/50R16,
  • 175/65Р17, 185/65Р17, 195/60Р17, 215/55Р17. 235/50R17, 255/45R17, 265/45R17, 285/40R17, 295/40R17,
  • 175/60R18, 215/50R18, 225/45R18, 235/45R18, 255/40R18, 265/40R18, 295/35R18,
  • 205/45R19, 225/40R19, 235/40R19, 255/35R19, 265/35R19, 295/30R19,
  • 205/40R20, 225/35R20, 235/35R20, 255/30R20, 265/30R20, 275/30R20,
  • 235/30R21, 275/25R21,

R** - размер обода (ободка) в дюймах

РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОВЕРИТЬ ФИТИНГ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ АВТОМОБИЛЯ И ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ПРИМЕНЯЕМЫХ ШИН, ПОТОМУ ЧТО В НЕКОТОРЫХ

В СЛУЧАЯХ УСТАНОВКА МОЖЕТ БЫТЬ НЕВОЗМОЖНОЙ.

Если у вас спортивный автомобиль с заниженной подвеской, K-Summit также станет подходящим решением. Это продукт, который мы часто рекомендуем, когда классические цепи противоскольжения невозможно использовать из-за того, что расстояние между колесом и элементами подвески (стойки МакФерсон, пружина) не позволяют этого.

Чтобы отрегулировать цепи противоскольжения K-Summit, сразу после покупки произведите простую разовую регулировку (отстегнув ограничители и определив расстояние от дисков) - подробную инструкцию можно найти в инструкции. Наши сотрудники также могут помочь вам в этом деле.

Цепи K-Summit сконструированы таким образом, чтобы ограничить динамический подъем элементов шины и обеспечить их идеальное прилегание к шине. На практике идея состоит в том, чтобы максимально защитить колесные арки от возможного контакта с цепями даже в автомобилях с небольшим зазором вокруг колес, элементов подвески и тормозной системы.

Чехлы цепей противоскольжения Koenig имеют уникальный узор: на пластиковые ходовые панели помещены жесткие колышки. В звенья, соединяющие их, вплетены ледокрушительные стальные стержни. Их конструкция максимально увеличивает сцепление с заснеженной или обледенелой дорогой, обеспечивая уверенное и безопасное вождение. Прочность и надежность цепей противоскольжения K-Summit изготовлены из высококачественной закаленной марганцево-никелевой стали.

Вы можете быть спокойны за свои любимые алюминиевые диски, цепь с ними не контактирует. При правильной установке нет риска их повреждения при использовании K-Summit.

Установка цепей противоскольжения на колеса Koenig K-Summit очень проста и удобна, не требуя никаких усилий. Как это сделать?

Цепочка состоит из четырех или пяти бегущих панелей, соединенных звеньями. Точнее беговые панели

– 2 из четырех панелей (размер: K-Summit и K-Summit XL) или – 3 из пяти панелей (размер: K-Summit XXL и K-Summit VAN)

поместите его на шину, затем наденьте втулку (которая является центральным элементом изделия) на один из винтов колеса и затяните ее, затем затяните рычаг с храповым механизмом – он отвечает за натяжение цепи на шине. Готово: вы готовы к работе.

Спецификация

  • Высота звена от шины (мм): 9
  • Количество цепей в комплекте: на одну ось
  • Самонатяжной элемент: нет
  • Алюминиевые крышки обода: нет
  • Ледодробильные звенья: : нет
  • Способ сборки: двухступенчатая
  • Соответствует стандарту: ÖNORM 5117, TÜV

Пружины растяжения обеспечивают идеальное сцепление цепи с шинами и плавность хода.

Важная информация: не устанавливайте цепи K-Summit на противоугонные болты. Закрепите изделие на оригинальном колесном болте или гайке.

Если вы являетесь владельцем одной из конкретных моделей автомобилей группы Volkswagen (VW, Audi, Skoda), прежде чем выбирать цепи противоскольжения, проверьте посадку шины на диске.

Цепи противоскольжения Koenig K-Summit – краткий обзор наиболее важных характеристик комплекта чехлов на колеса

• универсальный – может использоваться во всех типах легковых автомобилей (независимо от высоты подвески)

• Доступны 4 варианта размера:

K-Summit, K-Summit XL, K-Summit XXL и K-Summit VAN

• быстрая и простая сборка

• монтажная втулка с эргономичной ручкой облегчает установку на колесо: достаточно одного движения руки

• складные дужки облегчают хранение, набор помещен в прочную, пропитанную и эстетичную упаковку

• крепление на оригинальной колесной гайке или болте (не использовать на противоугонных болтах)

• сертификаты и одобрения: Ö-Norm 5117, UNI 11313, TUV

• в комплект входят два чехла на два ведущих колеса, комплект для адаптации под соответствующее колесо, инструкция по сборке и основные запчасти

• 5-летняя гарантия

Спецификация

  • Высота звена от шины (мм) - чехлы
  • Количество цепей в комплекте - на одну ось
  • Самонатяжной элемент - ДА
  • Алюминиевые чехлы на диски - ДА
  • Звенья для дробления льда - ДА
  • Одноступенчатый метод сборки
  • Соответствует стандарту ÖNORM 5117, ÖNORM 5119, TÜV

Это стоит запомнить!!

ЦЕПИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ В НЕКОТОРЫХ СТРАНАХ:

(см. карту ниже)

Советы и комментарии

Внимание! Прежде чем приобретать цепи, убедитесь, что инструкция по эксплуатации автомобиля не запрещает установку традиционных цепей на колесо вашего автомобиля.

Компания не несет ответственности за неправильно выбранные сети.

Попрактиковаться в надевании цепей стоит перед сезоном или запланированной поездкой, например. в теплом помещении - гараж. Благодаря пробной установке мы избежим последующих проблем в сложных погодных и дорожных условиях.

Цепи лучше всего устанавливать на ровной площадке в безопасных местах, не мешающих другим участникам дорожного движения. Если вы въехали в сугроб, не следует устанавливать цепи, поскольку их невозможно установить правильно.

Цепи должны быть установлены на колеса ведущего моста. На автомобилях, у которых задняя ось является ведущей, рекомендуется также устанавливать цепи на рулевую ось для улучшения маневренности автомобиля при движении по склону.

В случае цепей без самонатяжителей, проехав около десятка метров, проверьте их соосность и натяжение.

При вождении автомобиля с цепями на шинах заводите и останавливайте автомобиль медленно, без резкого ускорения. Скорость не должна превышать 50 км/ч. В дальних поездках регулярно проверяйте состояние цепей. При движении с цепями, установленными на шинах, избегайте ударов о твердые и острые края, например, о бордюры или камни.

Чтобы повысить долговечность цепей, при повторной установке по возможности переворачивайте их, избегайте езды по «черным» дорогам, очищайте их после использования и сушите перед хранением.

Scroll To Top