ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ БЛОКИРОВКИ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ

АСТА

Универсальное устройство для блокировки диска сцепления, ручной настройки (центрирования) и прижима диска сцепления к нажимному диску легковых и коммерческих автомобилей.

В комплект входит:

— 2 компенсационные втулки под разные диаметры подшипников, установленных в коленчатом валу.

- 1 компенсационная втулка с очень большим диапазоном регулировки для валов без опорного подшипника вала сцепления.

Набор, предназначенный для быстрой и точной осевой разборки подшипников, сальников, втулок, например генераторов, поворотных кулаков, шатунов и стартеров и т.п.

Центрирующие и выбивные кольца точно изготовлены из химически оксидированной стали, что гарантирует замену осевых подшипников без повреждений.

Использование:

Ауди, Ситроен, Фиат, Форд, Хонда, Мазда, Мицубиси, Ниссан, Опель, Пежо, Рено, Ровер, Сааб, Тойота, Воксхолл, Фольксваген, Вольво

В комплект входит:

-Рукоятка для пробивания отверстий 140 мм

 8 конических центрирующих колец

— 15,5 х 14,2 х 26,6 мм — нет 1

— 16,7 х 15,4 х 27,0 мм — нет.

— 19,0 х 17,5 х 28,0 мм — нет 3

— 20,0 х 18,6 х 27,5 мм — нет 4

— 21,4 х 20,0 х 27,4 мм — нет 5

— 23,0 х 21,6 х 27,5 мм — нет 6

– 23,5 x 22,0 x 27,5 мм – № 7

— 26,6 х 24,2 х 27,5 мм — нет 8

 8 конических бойков

— 12,6 x 10,8 x 19,2 мм  нет. 1

— 14,8 х 12,2 х 19,4 мм — нет 2

— 15,0 х 13,5 х 19,3 мм — нет 3

— 16,0 х 14,7 х 19,7 мм — нет.

— 17,7 х 15,8 х 19,4 мм — нет 5

— 19,0 х 17,1 х 19,3 мм — нет 6

– 20,0 x 18,3 x 19,1 мм – № 7

 – 21,6 x 20,0 x 19,1 мм – нет 8