круглый спортивный каталитический нейтрализатор - металлический картридж для трубы с наружным диаметром 50mm стандарт EURO 4 200 CPSI предназначен для бензиновых двигателей объемом от 1300cm3 до 1600cm3
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | C10 |
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | C10 |
круглый спортивный каталитический нейтрализатор - металлический картридж для трубы с наружным диаметром 50mm стандарт EURO 4 200 CPSI предназначен для бензиновых двигателей объемом от 1300cm3 до 1600cm3
итальянский продукт
стандарт выбросов EURO 4 применяется к автомобилям, произведенным между годами 2006 и 2009
что означает CPSi?CPSi - cell per square inch (ячейка на квадратный дюйм). это плотность ячеек в катализаторе, автомобилях серийного производства, в бензиновых двигателях чаще всего используются катализаторы 400 CPSi. В дизельных двигателях 200 CPSi.
в спортивных автомобилях используются катализаторы 100 CPSi максимум 200cpsi из-за блокирования выхлопных газов в при большем количестве ячеек.
в нашем предложении имеются катализаторы с керамическим и металлическим картриджем, на изображении ниже показана разница между матальным и керамическим картриджем:
основное различие между металлическим и керамическим картриджем заключается в ударной прочности - керамический катализатор может крошиться при прямом ударе банки катализатора по камню, в то время как металл должен выдерживать. Вторым существенным отличием является прочность на температурный шок-керамика выдерживает температуру до 850 С, а металл-1300 С. последнее отличие-цена-металл обычно дороже.
мы также предлагаем картриджи катализатора.п>
на наших аукционах вы также найдете корпуса каталитического нейтрализатора без картриджа, называемые струями или сквозными глушителями.п>
код товара: C10