BRIDGESTONE Battlax T31 120 / 70ZR17 + 180/55ZR17

BRIDGESTONE Battlax T31 120 / 70ZR17 + 180/55ZR17

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

BRIDGESTONE Battlax T31 120 / 70ZR17 + 180/55ZR17

В наличии
Код товара:
13418499248
23275,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Описание
BRIDGESTONE 120/70ZR17 TL 58W Battlax T31 Sport Touring передняя

E4f02b

  • дата производства: 2022
  • выделенная ось: передняя
  • внутренняя трубка: TL
  • индекс: 1207017 OMBR 58W T31
  • Индекс грузоподъемности: 58 = 236 кг
  • индекс скорости: Вт - 270 км/ч
  • код EAN: 3286341053913
  • код производителя: 10539
  • модель протектора: BATTLAX Sport Touring T31
  • производитель: Bridgestone
  • профиль: 70
  • назначение: дорожная шина
  • назначение (описание Tech): туристическая шина
  • размер: 120/70zr17
  • диаметр: 17"
  • ширина: 120
  • тип (конструкция): [ZR]-радиальный
  • вес [кг]: 3,885
Bridgestone 180/55zr17 TL 73w battlax T31 Sport Touring задний

E4F032

  • дата изготовления: 2022
  • выделенная ось: задняя
  • внутренняя труба: TL
  • индекс: 1805517 Ombr 73w T31
  • Индекс грузоподъемности: 73 = 365 кг
  • индекс скорости: Вт - 270 км/ч
  • код EAN: 3286341054910
  • код производителя: 10549
  • модель протектора: battlax Sport Touring T31
  • производитель: BRIDGESTONE
  • профиль: 55
  • назначение: дорожный велосипед
  • назначение (технические характеристики): туристическая шина
  • размер: 180/55zr17
  • диаметр: 17"
  • ширина: 180
  • тип (конструкция): [ZR]-радиальный
  • вес [кг]: 5,9
новые шины New BattlaxSport TouringT31 - на пересечении безопасности и производительности

T31 становится флагманской шиной Bridgestone по сочетанию безопасности и производительности.

безопасность, которую обеспечивает шина T31 благодаря удивительному ощущению контакта на дороге и реактивности. Инновационный дизайн и усовершенствования смеси позволяют каждому спортивному и туристическому водителю почувствовать уверенность в любых условиях.

шаги, предпринятые в отношении вождения при низких температурах и на мокрой дороге, напрямую связаны с достижениями в области исследований и разработок на молекулярном уровне, направленными на открытие как увеличить разложение кремнезема в резине.

лучшее сцепление на мокрой дороге

обеспечение большей тяги из-за большей площади контакта шины с землей при всех углах наклона приносит исключительную радость в управлении туристическими и спортивными мотоциклами, улучшает управляемость и является шагом вперед в области сцепления на мокрой дороге.

Шина T31 станет вашим следующим компаньоном в путешествии или принесет вам дополнительную улыбку после успешной поездки по извилистой дороге –благодаря улучшенным характеристикам в полном диапазоне, не влияющим на степень износа.

концепция продукта

водители туристических и спортивных мотоциклов получают уверенность благодаря максимальному ощущению контакта на дороге и реактивности, благодаря чему они могут чувствовать себя в безопасности и наслаждаться каждой поездкой, используя новые шины Battlax Sport-Touring T31. Отличные характеристики шины T31 на мокрой дороге и отличная управляемость. технические цели <улей>

  • улучшение сцепления на мокрой дороге /общего комфорта при езде, особенно при низких температурах.
  • высокий уровень реактивности и ощущения контакта через шину.
  • улучшение нейтральности и легкости вождения
  • увеличение тяги
  • отсутствие отрицательного оттока на уровень потребления
    • методология <улей>
  • рисунок протектора-связанный с отводом воды и деформацией блока
  • сложность смеси и конструкция (3lc + базовый ремень) обеспечивают ощущение контакта на дороге, сцепление и стабильность.
  • улучшение области контакта шины с Землей и области сцепления/скольжения.
    • рисунок протектора рисунок на передней шине

    основное внимание уделяется отводу воды, а также балансу между деформацией и жесткостью

    <улей>
  • 1) увеличение коэффициента разрезов в области плеча
  • 2) Низкий, уменьшенный коэффициент разрезов в средней области
  • 3) расположение канавок под острым углом в центральной области
    • рисунок на задней шине

    основное внимание уделяется отводу воды при сохранении стабильной на высокой скорости. <улей>

  • 4) увеличение коэффициента разрезов в области плеча
  • 5) уменьшенный коэффициент разрезов в средней области
  • 6) регулируемый угол канавок, обеспечивающий максимальную тягу. преимущества <улей>
  • улучшенный дренаж-улучшенная адгезия на мокрой дороге
  • Жесткость колодки-сокращенный тормозной путь
  • большая площадь контакта шины с поверхностью - большая сила тяги

    • конструкция и сложность смеси технические элементы <улей>
  • смесь 3lc с использованием базового ремня в задней шине: Баланс между сцеплением и стабильностью при входе в повороты
  • новая смесь в передней шине, новый подход на молекулярном уровне Лучшее разложение кремнезема в эластичность резины для лучшего ощущения контакта на дороге
  • увеличение площади контакта шины с землей (до 7%) с 0°до полного угла наклона: Большая сила тяги (сила, позволяющая сделать поворотным двигателем)
  • данные, полученные в результате исследования Ultimate EYE, доказывают, что была получена большая площадь сцепления и меньшая площадь скольжения. Улучшенное сцепление при поворотах на мокрой поверхности Улучшенная отзывчивость при езде на сухом асфальте
    • улучшение <улей>
  • на 3% выше коэффициент трения на мокрой дороге
  • на 3% быстрее время круга на мокрой трассе
  • ощущение контакта на дороге и реактивность для обеспечения максимальной уверенности

    • Scroll To Top