USB-интерфейс ПК: BMW INPA+ рел. 2.06 (BMW, Mini, Rolls Royce) модели 1996-2006 гг.

Продукт поступает от официального дистрибьютора бренда GERANTZ Technik в Польше

Комплект полностью на польском языке

(инструкции, расположение диагностических разъемов на отдельных автомобилях, советы по диагностике, в том числе: удаление сервисных и масляных лампочек, коды ошибок.) и наша собственная программа: Помощник по установке и настройке устройств версия 2.47 с Click TECHNOLOGY и Easy™

Описание продукта:

Диагностический интерфейс BMW INPA+ рел. 2.06 со штекером OBD2 для автомобилей BMW и Mini и Rolls Royce . Это отличная и, главное, дешевая альтернатива сервисным устройствам, таким как BMW GT1. USB-кабель поддерживает все системы BMW 1996–2006 годов. Подключив его к автомобилю, вы сможете сразу определить корректность работы того или иного модуля или обнаружить возможные неисправности в двигателе, системе ABS, AIR-BAG и всех других модулях электронного оборудования. Интерфейс также позволяет активировать скрытые функции (активация круиз-контроля, активация дневных ходовых огней), адаптируя такие элементы, как: угол впрыска, дроссельная заслонка, программирование иммобилайзера и многое-многое другое. Диапазон возможностей этого интерфейса поистине впечатляет.

Интерфейс BMW INPA+ рел. 2.06 — родственное устройство BMW GT1, используемое на авторизованных станциях диагностики автомобилей этого концерна, превращающее ПК в профессиональный диагностический инструмент.

Прибор обеспечивает комплексное обслуживание всех электронных узлов автомобиля , позволяет проводить тесты исполнительных устройств и адаптации (необходимы при ремонте двигателя или после отсоединения аккумулятора) или даже активацию скрытых функций (активация круиз-контроля, активация дневных ходовых огней).

ПОМНИТЕ!!! - если вы диагностируете неисправность в своем автомобиле, вы сможете быстро устранить ее самостоятельно (часто бывает, что вместо замены предположительно поврежденной детали достаточно проверить провода, которые со временем могут изнашиваться, вызывающие потерю сигнала или потускнение контактов - тогда достаточно их просто почистить) или поручить механику выполнить конкретный ремонт, сэкономив массу времени и денег на выяснении причины неисправности.

Для сравнения, полная диагностика автомобиля в авторизованном сервисном центре может стоить до 200 злотых за каждую проверку! Приобретая диагностический интерфейс, вы получаете устройство, способное провести полную, профессиональную диагностику автомобиля, сэкономив ваше время, нервы и деньги.

Дополнительная информация:

Диагностический интерфейс позволяет выполнить полную профессиональную диагностику в следующих областях:

• чтение/стирание кодов неисправностей
• удаление сервисных проверок и проверок масла
• автоматическое кодирование и программирование: (например, двигатель, подушки безопасности, коробка передач, противоугонные системы, система управления освещением и многие другие)
• предварительный просмотр рабочих параметров во время движения, так называемый измерительные блоки (например, температура всасываемого воздуха, напряжение зарядки, положение дроссельной заслонки, сигналы лямбда-зонда, состав смеси, частота вращения двигателя, нагрузка двигателя, время впрыска, давление наддува и многие другие)
• адаптация исполнительных элементов (например, дроссельной заслонки, регулирования скорости, зажигания, угла впрыска и других)
• тестирование элементов исполнительного механизма (например, дроссельной заслонки, клапанов, датчиков и других)
• активация скрытых функций (активация поворотников при закрывании, активация дневных ходовых огней, активация круиз-контроля, активация системы помощи при парковке)
• иммобилайзер (кодирование новых ключей)
• модернизация
• выполнение основных настроек
• регулировка ксеноновых фар
• управление вебасто (стояночный обогрев)
• Синхронизация EWS
• перекодировка США – Европа
• и многие другие сервисные функции...

Вышеуказанные функции доступны для каждого из следующих модулей оборудования:

Кузов:

• движок
• автоматическая коробка передач
• Подушки безопасности
• АБС
• круизная система ASC, DSC
• кондиционер
• EWS
• ЛКЕ
• CAS
• счетчики, указатели
• модуль комфорта
• электрические стеклоподъемники
• центральный замок
• модуль освещения
• модуль сиденья
• иммобилайзер
• круиз-контроль
• датчик дождя и сумерек
• люк с электроприводом
• приостановка
• давление в шинах
• радио
• аудиоинсталляция
• зеркала
• элементы управления на рулевом колесе
• и многое другое...

Диагностика всех имеющихся модулей с адресами от 0x01 до 0x80.

Поддерживаемые протоколы (линии K + L):

• ISO 9141
• ISO 9141-2
• ИСО 14230-4
• KWP БЫСТРО

Интерфейс BMW Inpa+ отн. Версия 2.06 имеет минимальные требования к оборудованию:

• процессор: Pentium 133 МГц
• память: 8 МБ
• свободное место на диске: 5 МБ
• USB-порт: 1
• операционная система: Windows XP/Vista/7  (32- и 64-разрядные версии) / 8 / 8.1  (32- и 64-разрядные версии) ) ) / 10 (32- и 64-разрядные версии)

БЕЗОПАСНОСТЬ — интерфейс имеет ряд мер защиты, защищающих электронику и стабилизирующих соединение:

• Гальваническая развязка систем – защищает электронику и исключает помехи
• Защита от перенапряжения
• Защита от перегрузки
• Защита от обратного подключения

Список отличий от обычных кабелей INPA, GT1 или DIS:

• улучшенная связь с использованием протокола KWP FAST
• возможность доступа к памяти контроллеров и счетчиков по адресам от 0x01 до 0x80
• запуск и стабильное поддержание диагностического сеанса
• чтение и удаление памяти неисправностей
• вышеупомянутые функции недоступны при использовании типичных кабелей Inpa, GT1, DIS

Дополнительная информация:

• Производитель: GERANTZ Technik
• Каталожный номер производителя:  GT1084ID
• Гарантия: 2 года
• Бесплатная техническая поддержка: 2 года

Принцип работы:

Использовать диагностический интерфейс чрезвычайно просто. С одной стороны устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой - к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру необходимо установить драйвера, поставляемые на компакт-диске) . После правильного подключения включите зажигание, а затем запустите соответствующую диагностическую программу.

УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА — нажмите «ТЕХНОЛОГИЯ» и Easy™

Мы единственная компания, которая разработала специальную программу установки « Помощник по установке и настройке устройств » (теперь в новой версии 2.47 — Click & Easy ™ ). Просто вставьте диск в привод и после автоматического запуска появится наша оригинальная программа установки.

Теперь вам следует выполнить шаги 1, 2 и 3 соответственно (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно продолжить установку и настройку устройства (в случае возникновения проблем на каждом этапе доступна быстрая помощь, всего одним щелчком мыши). .

ТЕХНОЛОГИЯ Click & Easy™ — вам больше не обязательно быть IT-специалистом-механиком с высшим образованием, чтобы познать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам нужно знать только основы работы с компьютером, а наш Ассистент шаг за шагом проведет вас через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет вам провести первую, собственную диагностику автомобиля.

ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ СМЕШНОГО ИЗУЧЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ!!!

Диагностика автомобиля:

Самая популярная программа, работающая с интерфейсом, — INPA. Кроме того, интерфейс работает с такими диагностическими программами, как:

• - Эдиабас
• — Эксперт NCS
• - ДИС
• - ТИС
• - Программист SSS
• - НФС
• — WinKFP
• - Toolset32
• — Навигатор
• — Carsoft

После запуска программы выбираем модуль, с которым хотим соединиться (это может быть контроллер двигателя, контроллер ABS, контроллер подушек безопасности, контроллер иммобилайзера или любой другой из нескольких десятков доступных). После того, как мы выбрали соответствующий модуль, мы ждем ответа контроллера.

Таким простым способом вы можете проверить любой автомобиль BMW, Mini или Rolls Royce. Просто сядьте в машину, включите программу и совершите тест-драйв, наблюдая за текущими параметрами работы.

... мы единственная компания на рынке, которая предлагает бесплатную профессиональную техническую поддержку . Возникли проблемы с установкой драйвера, работой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на каждый вопрос.

Этот продукт не нуждается в рекламе . Все еще колеблетесь? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это продиагностировать машину себе и соседу, а интерфейс окупит себя.

...и не забывайте – он ваш навсегда!

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!

Инструкции по диагностике (дополнительный рекламный бонус)

Только сейчас мы совершенно бесплатно добавляем набор инструкций и советов по диагностике с описанием пошаговых процедур. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.

Перечень инструкций и диагностических процедур:

• включение дневных ходовых огней
• 15-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• 16-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• 20-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• Информация о транспортном средстве и проверка одометра
• Поддержка бортового компьютера
• как расшифровать информацию о шинах
• удаление сервисного техосмотра (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])
• удаление проверки службы (аппаратное обеспечение через интерфейс)
• расшифровка VIN-кода
• Кодировка клавиш в серии 5
• Коды ошибок OBD2 — тип B (263 неисправности кузова)
• Коды ошибок OBD2 — тип C (190 неисправностей шасси)
• Коды ошибок OBD2 — тип P (492 неисправности системы привода)
• Коды ошибок OBD2 — тип U (629 неисправностей системы связи)
• названия и коды используемых лаков
• описание модулей Check Control
• описание блока предохранителей E39
• словарь автомобильной электроники [лексикон]
• проверка вентилятора кондиционера
• замена/чистка клапана рециркуляции отработавших газов
• замена шлангов омывателя Е39
• изменить язык бортового компьютера
• электрические схемы

ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ

Подтверждение качества:

• GERANTZ Technik – известный и ценимый бренд на польском рынке. Благодаря тому, что мы стали ее официальным дистрибьютором, мы имеем возможность предложить продукцию высокого качества по очень доступной цене.
• Компоненты высочайшего качества — в производстве использовались только самые качественные комплектующие от известных производителей, что обеспечивает стабильную и безотказную работу устройства.
• Сертификаты CE, FC, RoHS — изделие соответствует строгим стандартам CE, FC и RoHS, что делает его полностью безопасным для пользователя. В то же время мы предостерегаем от многочисленных китайских подделок, не соответствующих требованиям технических стандартов.
• Гарантийная защита 2 года — полная гарантия производителя сроком на 24 месяца, действующая на всей территории страны.
• Бесплатная профессиональная техническая поддержка — на продукт распространяется программа «Онлайн-центр технической поддержки».

Центр онлайн-поддержки:

На этот продукт распространяется программа «Центр онлайн-поддержки».  Мы — единственная компания в отрасли , запустившая инновационную систему технической поддержки.

Содержит, среди прочего: руководства пользователя, советы, загружаемый компакт-диск и ответы на часто задаваемые вопросы. Вы также можете воспользоваться помощью специального консультанта.

Что вы заказываете:

В комплект входит:

• Диагностический интерфейс BMW INPA+ рел. v2.06 USB (длина кабеля: 130 см)

Компакт-диск, содержащий:

- наша оригинальная программа « Помощник по установке и настройке устройств» версия 2.47 ( Click&Easy™)

— последние версии драйверов

— руководство пользователя устройства

- полный список кодов неисправностей (описано 1523 ошибки)

– советы по диагностике

- дополнительный рекламный бонус

• Руководство по таможенному техосмотру большинства европейских автомобилей (54 страницы)

• Письменный гарантийный талон сроком на 24 месяца.
• Сертификат подлинности GERANTZ Technik
• ... и ЭКСПЕРТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
• Доступные цвета: красно-черный или черный (отправляется случайным образом).

КОМПЛЕКТ В ПОЛНОЙ ПОЛЬСКОЙ ВЕРСИИ!!!

Список поддерживаемых моделей автомобилей:

БМВ

• E31-4,0/4,4/5,4/5,6 ---------->1996-99 гг.
• E34-1,8/2,0/2,5/3,0/3,8/4,0 ---------->1996-97 гг.
• E36 - 1,6/1,7/1,8/1,9/2,0/2,2/2,5/2,8/3,0/3,2 ----------> 1996-03
• E38 - 2,5/2,8/3,0/3,5/4,0/4,4/5,4 ----------> 1996-01
• E39 - 2,0/2,2/2,5/3,0/3,5/4,4/4,9 ----------> 1996-03
• E46 - 1,6/1,8/1,9/2,0/2,2/2,5/2,8/3,0/3,2 ----------> 1998-06
• E52 - 4,9 ----------> 2000-03
• E53-3,0/4,4/4,6/4,8 ---------->2000-06
• E60 - 2,0/2,5/3,0/4,0/4,4/5,0 ----------> 2003-06
• E61 - 2,0/2,5/3,0/4,4/4,8 ----------> 2004-06
• E63 - 3.0/4.4/4.8/5.0 ----------> 2004-06
• E64 - 3.0/4.4/4.8/5.0 ----------> 2004-06
• E65 - 3,0/3,6/4,0/4,4/4,8/6,0 ----------> 2001-06
• E66 - 3,0/3,6/4,0/4,4/4,8/6,0 ----------> 2001-06
• E81-2.0/3.0 ---------->2006 г.
• E83 - 2.0/2.5/3.0 ----------> 2003-06
• E85 - 2.0/2.5/3.0/3.2 ----------> 2003-06
• E87 - 1,6/2,0/3,0 ----------> 2003-06
• E90 - 1,6/2,0/2,5/3,0 ----------> 2005-06
• E91 - 2.0/2.5/3.0 ----------> 2004-06
• E92 - 2.0/2.5/3.0 ----------> 2005-06
• E93 - 3.0 ----------> 2006

Мини

• R50 - 1,4/1,6 ----------> 2001-06
• R52 - 1,6 ----------> 2004-06
• R53 - 1,4/1,6 ----------> 2001-06

Роллс-Ройс

• Серафим Парк - 6,75 ----------> 1996-02
• Фантом - 6,75 ----------> 2003-06
• Серебряный рассвет - 6,75 ----------> 1996-98

• Предметы, выставленные на этом аукционе, никоим образом не нарушают авторских прав или прав интеллектуальной собственности. Руководства пользователя и все виды руководств принадлежат нашей компании.
• Размещенные фотографии и описания защищены авторским правом. Публикация, копирование, обработка и использование этих фотографий и описания аукциона полностью или частично без ведома и согласия автора запрещены (Законодательный вестник 94, № 24, п. 83, исправление: Законодательный вестник 94, № 43, пункт 170).
• Все товарные знаки и названия компаний, представленные на этом сайте, являются собственностью их владельцев. Товарные знаки или торговые названия используются только в информационных целях. Изделие является запасной частью.
• Диагностическое программное обеспечение предоставляется бесплатно по лицензии GNU/GPL или OpenSource и не включено в стоимость товара. В связи с очень частыми обновлениями таких программ рекомендуется загружать отдельные программы непосредственно с сайтов производителей и/или их дистрибьюторов.
• Функции интерфейса могут быть ограничены для некоторых моделей из-за возможностей используемого программного обеспечения или оборудования автомобиля.
• Использование некоторых функций предлагаемого устройства или доступного программного обеспечения в силу его расширенных возможностей может потребовать дополнительных технических знаний о работе электронных систем автомобиля. Рекомендуется прочитать ее перед использованием приобретенного оборудования.