противоугонная цепь PEWAG PANZER толщина ячейки: 10 мм длина цепи: 100 см замок: VIRO Euromonolith <улей>

цепь с квадратным профилем из проволоки толщиной 10 мм

сверхпрочная цепь с коротким звеном pewag

стандартно используется для производства цепей снега для колес тяжелых снегоуборочных тракторов

поверхностное упрочнение цепи: 850 HV + / - 100

отверждение сердечника цепи: 450 HV + / - 100

текстильная оболочка с логотипом pewag для защиты краски автомобиля

<улей>

бронированный замок VIRO Euromonolith

защищен единым корпусом

13 мм поворотный болт

чтобы добраться до болта замка,вор должен сначала преодолеть звенья цепи !

замок замка защищен от сверления

клапаны в замке замка предохраняют от атаки отмычкой

ключ можно извлечь только из закрытого замка

два ключа в комплекте

кодовая карта < /B> VIRO для заказа дополнительных ключей

https://youtu.be/CE1NeAEBk6U

противоугонная система настолько сильна, насколько сильна ее самое слабое звено. Защита pewag panzer не имеет слабых звеньев!

цепи pewag, производимые в Австрии, в стандартной комплектации используются для изготовления цепей противоскольжения для колес грузовых автомобилей. Чтобы продлить срок их службы (цепи подвергаются непрерывному процессу истирания под колесами), цепи поверхностно упрочняются до 750hv. Именно сложная техника поверхностного упрочнения металла делает их устойчивыми к порезам с помощью ручных устройств, например, плоскогубцев.

замки VIRO, изготовленные в Италии, прекрасно работают с цепями pewag. Внутренний механизм замка защищен цельным корпусом. Главный штифт навесного замка „закрепляется " звеньями - труднодоступными - цепями. Вор должен был бы сначала преодолеть труднодоступные звенья, чтобы затем иметь возможность атаковать штифт замка. Это то, что отличает навесные замки VIRO от стандартных навесных замков с арочной застежкой (оголенное оголовье которых напрямую подвержено нападению вора).