лаки, которые вы найдете на наших аукционах, шипованы на регулярной основе,
так что вы можете быть уверены, что каждый раз, когда вы получаете свежий продукт,
который с момента Набиуллина имеет срок действия целых 2 года!
к каждому заказу мы подходим индивидуально
с невероятной тщательностью и
мы делаем все возможное, чтобы доставить
ваш продукт оправдал ваши ожидания
потому что качество является самым важным для нас
! ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОПРОБУЙТЕ НАШИ ГОТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ РЕМОНТА КРАСКИ !
основные данные:
<улей>
контейнеры наполнены неразбавленными лаками-это обеспечивает отличную укрывистость
высококачественный разбавитель и газ, который находится внутри наших аэрозолей, обеспечивают сильный и широкий поток во время применения
сопло имеет регулировку потока (по горизонтали или вертикали), что обеспечит необходимое удобство во время применения
емкость упаковки: спрей 400 мл
срок годности: 2 года
улей>
после того, как вы нажмете "купить сейчас" в форме варианта доставки, пожалуйста, укажите цветовой код, марку, модель и Год выпуска автомобиля или отправьте нам фотографию таблички или VIN-номер, и мы сами расшифруем цветовой код
перед выполнением ремонта обязательно выполните пробный спрей на прилагаемой карточке для проверки соответствия краски.
комплект включает:
<улей>
эпоксидная основа 400мл
акриловая основа 400мл
спрей-лак 400 мл с выбранным лаком внутри
прозрачный лак 400ML
ремонтный лак с кисточкой 50мл
нейтрализатор ржавчины 50 мл
средство для снятия силикона 100 мл
антистатическая ткань 1шт.
улей>
локальный лакокрасочный ремонт в несколько простых шагов:
Шаг 1: очистите место поврежденного лакокрасочного покрытия и отшлифуйте наждачной бумагой чтобы избавиться от старого лака или признаков коррозии.
(в месте, где коррозия глубоко проникает в структуру металла, используйте нейтрализатор ржавчины)
нанесите аппликатор на место коррозии, и химия сделает все остальное за вас-дайте ему высохнуть в течение нескольких часов.
если ремонтируемый участок имеет глубокие полости в лаке, нанесите полиэфирную шпатлевку для их заполнения, затем отшлифуйте излишки наждачной бумагой до получения гладкой поверхности на месте ремонта.
Шаг 2: отремонтированное место необходимо обезжирить силиконовым средством для снятия лака, затем защитите поверхность, которую ремонтируют малярной лентой (лучше всего для так называемой вытяжки - чтобы выровнять оставленную разглагольствование на толщину ленты) и закрепите места, которые вы не хотите покрывать лаком.
Шаг 3: затем нанесите грунтовку тонкими слоями 2-3 с испарением 10-15 мин в зависимости от температуры. Дайте высохнуть - время высыхания увеличивается в случае неблагоприятных условий окружающей среды.
затем отшлифуйте наждачной бумагой, чтобы сгладить неровности. Правильно подготовленный субстрат является ключом к удовлетворяющему нас конечному результату.
Шаг 4: высушенную и отшлифованную грунтовку обезжирить силиконовым средством для снятия лака и протереть антистатической тканью - антистатическая ткань изготовлена из ткани с хорошей проводимостью и пропитана антистатическим препаратом, что позволяет легко удалять статические заряды, накапливающиеся на кузове автомобиля во время лакокрасочных работ.
Шаг 5: нанесите базовый слой несколько раз тонкими слоями с временем испарения 10-15 мин между последующим слоем на расстоянии ок. 15-20 см. После последнего слоя базы подождите ок. 30 мин при температуре 20 градусов Цельсия, и вы можете нанести прозрачный лак. Наносите в несколько равных слоев, чтобы прозрачный лак красиво "пролился" на месте ремонта, чтобы свести на нет эффект апельсиновой кожи.
помните о испарении между слоями и не добавляйте слишком толстый слой.
(вы также можете использовать спрей для затенения) - значительно компенсирует место соединения старого лака с новым и улучшает визуальный эффект.
Шаг 6: Дайте высохнуть, а любые включения или дефекты отшлифуйте водой с градуированной бумагой p2500 и отшлифуйте до достижения удовлетворительного конечного результата.