Аккумулятор LiFePO4 (литий-железо-фосфатный) 12В 400Ач (150А) нагревательный мат + Bluetooth + BMS

AZO DIGITAL

LiFePO4 (литий-железо-фосфатные) аккумуляторы со встроенной системой BMS характеризуются, прежде всего, очень малым весом и большим количеством рабочих циклов.

Литиевые батареи серии LP были разработаны для решений, требующих высокой мощности и долгосрочной надежности.

Благодаря встроенному нагревательному мату они могут работать при отрицательных температурах. Установленный на заводе модуль Bluetooth позволяет постоянно контролировать параметры их работы, а эффективная BMS позволяет питать устройства мощностью 1,8 кВт.

Важнейшие преимущества:

• Защита BMS: перезаряд, разряд, короткое замыкание и температура
• Не требует обслуживания (не требует долива или замены электролита)
• Идеально подходит для циклической работы
• Длительный срок службы
• Низкий саморазряд
• Очень высокий КПД и стабильность
• Малые габариты, небольшой вес
• Безопасность в использовании (нет утечки электролита, клапаны давления)
• Возможность работы в буферной системе
• Наличие нагревательного мата для работы при отрицательных температурах
• Bluetooth-модуль для контроля работы аккумулятора

Применение:

Они являются идеальным решением для установок, собирающих все виды возобновляемой энергии, как солнечной, так и ветровой. Их используют в промышленности и на транспорте. Они также подходят для некоммерческого и развлекательного использования.

Примеры:

• Электромобили: кемперы, скутеры, квадроциклы
• Электрические лодки
• Садовая техника
• Фотоэлектрические установки
• ИБП аварийного электропитания
• Принтеры, кассовые аппараты, сигнализация

Аккумуляторы LiFePO4 — лучший выбор для самых требовательных приложений!

Высокое качество работы

Свинцово-кислотные аккумуляторы преждевременно изнашиваются из-за сульфатации, если они эксплуатируются в режиме недостаточного заряда в течение длительного периода времени (например, если аккумуляторы редко или никогда не заряжаются полностью) или остаются в недозаряженном или полностью разряженном состоянии (например, на яхте или кемпере зимой). Литий-железо-фосфорные батареи (LiFePO4 или LFP) не нужно полностью заряжать. Срок службы даже немного увеличивается, если аккумуляторы заряжены не полностью. Это главное преимущество аккумуляторов LFP по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами.

Превосходная эффективность

В некоторых приложениях (автономные фотоэлектрические системы) энергоэффективность является ключевой характеристикой. Общая эффективность циркуляции энергии (разрядка от 100% до 0 и обратно до 100% заряженности) средних свинцово-кислотных аккумуляторов составляет 80%. Однако эффективность циркуляции энергии батарей LFP составляет 92%.

Процесс зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов становится практически неэффективным, когда уровень заряда достигает 80%. Затем энергоэффективность падает до 50%, когда требуется запас энергии на несколько дней. Напротив, батареи LFP стабильно достигают эффективности 90% при низком и равномерном разряде.

Очень длительный срок службы

Батарея LiFePO4, установленная в кемпере или лодке, может работать до 25 лет. Это возможно, поскольку эти аккумуляторы чрезвычайно устойчивы к глубоким разрядам. При цикле разряда 50%, который чаще всего происходит при циклической работе, аккумулятор выдерживает до 2500 разрядов без снижения емкости. По сравнению с 400 циклами гелевых аккумуляторов при разряде 80% результат впечатляет. Также следует помнить, что гелевый или AGM аккумулятор нельзя разряжать до нуля, а аккумулятор LFP – можно.

Малые габариты и небольшой вес

Аккумуляторы LiFePO4 экономят до 70% площади и до 70% веса, сохраняя при этом такое же количество энергии. Кроме того, аккумуляторы LFP являются самым безопасным решением среди литий-ионных аккумуляторов.

Бесконечная гибкость

Батареи LiFePO4 легче заряжать, чем свинцово-кислотные. Напряжение зарядки может варьироваться от 14 до 16 В (при условии, что напряжение каждой ячейки не превышает 4,2 В), при этом аккумуляторы не нуждаются в полной зарядке. Это позволяет подключать несколько аккумуляторов параллельно, не беспокоясь о том, что одни заряжены меньше, чем другие.

Управление BMS

Для батарей LiFePO4 требуется электронное управление и балансировка напряжения элементов. Для этого используется система BMS, обеспечивающая правильные рабочие характеристики аккумулятора и предотвращающая чрезмерную перезарядку или разрядку аккумулятора. Батареи LFP не следует эксплуатировать без системы управления энергопотреблением BMS, поскольку они могут быть повреждены.

Технические данные аккумулятора:

• Тип элемента: LiFePO4
• Номинальное напряжение: 12,8 В постоянного тока
• Номинальная емкость: 400 Ач
• Номинальная емкость: 5120 Втч
• Эксплуатационная напряжение: 10,8–14,6 В постоянного тока
• Напряжение зарядки: 14,6 В постоянного тока
• Максимальное зарядное напряжение: 14,6 В постоянного тока
• Рекомендуемое напряжение разряда: 11,2 В постоянного тока
• Критическое напряжение разряда: 10,8 В постоянного тока
• Рекомендуемый зарядный ток: <100 А
• Максимальный зарядный ток: 150 А
• Максимальный непрерывный ток разряда: 150 А
• Максимальный ток разряда: 180 А
• КПД: > 98 %
• Саморазряд (месяц): <3%
• Встроенный BMS: ДА
• Связь Bluetooth: ДА
• Срок службы (0,2C, 25 St.C 100% DOD): 4000 циклов
• Срок службы (0,2C, 25 St.C 80% DOD): 6500 циклов
• Последовательное соединение аккумуляторов: Да, максимум 4 шт.
• Функция нагрева: ДА
• Температура разряда: -20 St.C ÷ 60 St.C
• Температура зарядки: -20°С ÷ 45°С
• Температура хранения: -10°С. C ÷ 30 St. C
• Размеры: 520 x 269 x 220 мм
• Вес: 36,5 кг
• Разъем: M8
• Материал корпуса: ABS

Технические параметры BMS:

• I защита от перегрузки: 155А (задержка 1000 мс)
• II защита от перегрузки: 180А (задержка 500 мс)
• I защита от разряда: 155А (задержка 5 сек.)
• Защита от разряда II: 180 А (задержка 3 сек.)
• Защита от повышенного напряжения: 14,8 В постоянного тока (задержка 500 мс)
• Защита от пониженного напряжения: 8,8 В постоянного тока (задержка 500 мс)
• Включение тепловой защиты: выше 95 Цельсия
• Отключение тепловой защиты: ниже 85 градусов Цельсия

Известный производитель – AZO DIGITAL

AZO Digital – польская технологическая компания, занимающаяся разработкой, производством и внедрением инновационных продуктов в области электроники и энергетики.

Компания присутствует в сферах железнодорожного, автомобильного и морского транспорта и уже более десятка лет занимается созданием и развитием технологий, используемых в фотоэлектрической промышленности, а также наружном и промышленном освещении.

Все устройства, предлагаемые AZO Digital , отличаются лучшими запатентованными техническими решениями. Опытный инженерный персонал AZO Digital, применяя стандарты качества, полученные в результате сертификации ISO9001:2008, разрабатывает устройства, отвечающие текущим потребностям рынка.

Вся выпускаемая продукция имеет необходимые допуски и сертификаты безопасности.