- Толщина [мм]: 20,5
- Индекс: 09.4987.76
- Количество отверстий [szt.]: 4
- Количество [шт.]: 1
- Line: Max
- Производитель: BREMBO
- Тип циферблата: Nacinana
- Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 66
- внешний Диаметр [мм]: 266
- Тип циферблата: Вентиляция
- общая Высота [мм]: 27,4
- AP 24914E
- AP X24914
- ATE 24012001331
- ATE 24032001331
- BENDIX 561364B
- BOSCH 0986478268
- BOSCH 0986BB4039
- BRECO BS8404
- Brake ENGINEERING DI952580
- CITROËN 4246R5
- CITROËN 4246W6
- CITROËN 95632048
- CITROËN 95667809
- FERODO DDF192
- FERODO DRF192
- JURID 561364J
- METELLI 230191
- PEUGEOT 424697
- PEUGEOT 4246B1
- PEUGEOT 4246R3
- PEUGEOT 4246W5
- SBS 15841
- SBS 1815201901
- SBS 1815201914
- SBS 1815201925
- SBS 1815201930
- SBS 1815209913
- SBS 1815209914
- SBS 1815209915
- TEXTAR 92048100
- TRW DF1220
- VALEO 186198
- ZIMMERMANN 180201800
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеи и Итало бреда, за полвека деятельности выросла до роли одного из основных мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.п>