09.A652.1X - Диск BREMBO XTRA AUDI A3, TT; SEAT LEON; SKODA о

DEA5D4

тормозные диски Brembo Xtra-это подходящее решение для всех, кто хочет улучшить производительность тормозной системы в своем автомобиле.

благодаря прорезям на дисках удаляются газы, образующиеся при торможении, между поверхностью тормозной колодки и диском. Кроме того-щит легче и быстрее очищается от пыли. Это делает торможение более эффективным.

несомненно, преимуществом этого продукта является его внешний вид. Диски Brembo Max выглядят очень привлекательно, особенно на автомобилях с алюминиевыми колесными дисками, где циферблат очень хорошо виден.

продукт используется в любительском и полуфабрикатном спорте. Диски очень прочные, в экстремальной эксплуатации одного комплекта достаточно для 2-3 комплектов высокопроизводительных тормозных колодок. Для дорожного движения срок службы дисков такой же, как у гладких серийных дисков. Они очень хорошо сочетаются с серийными тормозными колодками и не нуждаются в повышенной рабочей температуре для достижения оптимальной производительности.

• Толщина [мм]: 22
• Индекс: 09.A652. 1x
• количество крепежных отверстий [шт.]: 5
• Количество [шт.]: 1
• Line: Xtra
• Ось установки: сзади
• Производитель: BREMBO
• Тип циферблата: для засверловки
• Расстояние между болтами [мм]: 5x100
• Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 65
• внешний Диаметр [мм]: 256
• Сторона установки: Левая/Правая
• Тип диска: Вентиляция
• общая Высота [мм]: 36,2
• AP 25239
• ATE 24012201631
• AUDI 8L0615601
• AUDI 8N0615601B
• BOSCH 0986478482
• BRECO BS8849
• BREMBO 09A65211
• FERODO DDF1154
• SEAT 8L0615601
• SEAT 8N0615601B
• SKODA 8L0615601
• SKODA 8N0615601B
• TEXTAR 92098603
• TRW DF4065
• VW 8L0615601
• VW 8N0615601B
• ZIMMERMANN 100124120

Открыт в 1961 году в Бергамо небольшой семинар основан на двух друзей, Emilio Bombassei и Итало Бреда, в течение полувека деятельности вырос до роли одного из основных мировых производителей компонентов тормозных систем. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.