Диск BREMBO Xtra BMWX3 E83 2.0-3.0 D 09.03-12.11 09.9581.1 X
E0847B
тормозные диски Brembo Xtra-это подходящее решение для всех, кто хочет улучшить производительность тормозной системы в своем автомобиле.
благодаря прорезям на дисках удаляются газы, образующиеся при торможении, между поверхностью тормозной колодки и диском. Кроме того-щит легче и быстрее очищается от пыли. Это делает торможение более эффективным.
несомненно, преимуществом этого продукта является его внешний вид. Диски Brembo Max выглядят очень привлекательно, особенно на автомобилях с алюминиевыми колесными дисками, где циферблат очень хорошо виден.
продукт используется в любительском и полуфабрикатном спорте. Диски очень прочные, в экстремальной эксплуатации одного комплекта достаточно для 2-3 комплектов высокопроизводительных тормозных колодок. Для дорожного движения срок службы дисков такой же, как у гладких серийных дисков. Они очень хорошо сочетаются с серийными тормозными колодками и не нуждаются в повышенной рабочей температуре для достижения оптимальной производительности.
- Толщина [мм]: 25
- Индекс: 09.9581.1 X
- Количество отверстий [szt.]: 5
- Количество [шт.]: 1
- Line: Xtra
- Ось установки: спереди
- Производитель: BREMBO
- Тип циферблата: для засверловки
- Расстояние между болтами [мм]: 5x120
- Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 75
- внешний Диаметр [мм]: 325
- Сторона установки: Левая/Правая
- Тип диска: Вентиляция
- общая Высота [мм]: 62
- AP 24916V
- ATE 24012501601
- ATE 24112501601
- BENDIX 562350B
- BMW 34113400151
- BOSCH 0986479348
- BRECO BV8521
- Brake ENGINEERING DI956479
- FERODO DDF1271
- JURID 562350J
- METELLI 230752C
- TEXTAR 92141500
- TEXTAR 92141503
- TRW DF4392S
- VALEO 197083
- ZIMMERMANN 150343120
- sbs 17597
- sbs 1815204016
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеи и Итало бреда, за полвека деятельности выросла до роли одного из основных мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.