03G103469R - КРЫШКА КЛАПАНА 03G103469N

03G103469R - КРЫШКА КЛАПАНА 03G103469N

Что вы ищете?

03G103469R - КРЫШКА КЛАПАНА 03G103469N

В наличии
Код товара:
12199510108
4555,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Регенерированный
Номер детали 03G103469N 03G103469R
Номера заменяемых деталей 2.0 TDI 16V SILNIK BKP BKD AZV, 03G103469N 03G103469R 03G103469F, POKRYWA ODMA 03G103469,
Оригинальный номер детали 2.0 TDI 16V SILNIK BKD BKP AZV, 03G103469N 03G103469R 03G103469F, POKRYWA ODMA 03G103469,
Описание
Oferujemy мы предлагаем вам товары высшего качества

> & gt; & gt; PREMIUM премиум плюс PREMIUM & lt; & lt; & lt;

крышка клапана 03G103469N

Oferujemy мы предлагаем вам восстановленную оригинальную крышку клапанов группы VW вместе с прокладкой, odma и комплектом монтажных винтов.

✅ Тип топлива: DIESEL

✅ Двигатель: 2.0 TDI 16V

✅ Производитель: VW - AUDI -  SKODA - SEAT

✅ Код двигателя: BKD / BKP / AZV

✅ Состояние детали: Регенерированная

✅  Сравнить перед покупкой, номер приобретенного части

✅ предметом аукциона является оригинальная крышка VW Group. Жесткий и толстый пластик крышки не деформируется под воздействием температуры двигателя, как это бывает с китайскими крышками. По опыту наших клиентов, совершивших неудачные покупки, мы знаем, что китайские заменители-вроде новые, а пластик вдвое тоньше, что связано с более коротким сроком службы деталей.

✅ если ваш автомобиль издает визг / свистящий звук, затихающий при извлечении масляного щупа, что свидетельствует о большом вакууме в двигателе, то вы уверены ,что на 99,9% повреждена именно его мембрана!!!

✔️ при его повреждении также можно наблюдать повышенный расход масла, рытье и неравномерную работу двигателя !!!

✔️ мембрана работает в горячих масляных парах и просто разрушается, деформируется и затвердевает.

✔️ Zbagatelizowanie этой неисправности может привести к задержка nagaru турбины, неисправной работой расходомера, проблемы с клапаном системы рециркуляции ОГ (неровная работа двигателя, отсутствие власти), загрязнение intercoolera (повышение температуры газов в dolocie), протечек масла в каналах впускных а также снижением пропускной способности воздуха, в dolocie (падение мощности).

Scroll To Top