Prostownik samochodowy do akumulatorów IDEAL 6/12V

Автомобильное зарядное устройство для аккумуляторов IDEAL 6/12В

Технические параметры

PRAKTIK CHARGER 10 — электронное зарядное устройство для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 6 и 12 Вольт. батарейки:

ВЛАЖНЫЕ (жидко-кислотные)

ГЕЛЕВЫЕ (гелевые)

MF (необслуживаемый)

AGM (со стекловолоконным ковриком)

EFB (для автомобилей с системой Start -Система остановки)

Выпрямитель имеет микропроцессорную систему управления и обеспечивает автоматическое отключение при достижении необходимого напряжения аккумулятора и автоматическое возобновление зарядки после падения напряжения аккумулятора.

Каждый раз при включении выпрямителя он автоматически устанавливает последние сохраненные параметры (полезно в случае многократного использования и в случае отключения электроэнергии).

функция холодной зарядки аккумулятора : оптимизирует зарядку при очень низких температурах (низкие температуры могут отрицательно повлиять на химическую структуру компонентов аккумулятора).

Процесс зарядки

9-этапный процесс зарядки обеспечивает оптимальные условия зарядки аккумулятора. Система автоматического управления отрегулирует каждый из 9 этапов зарядки для правильной зарядки аккумулятора:

ЭТАП 1 — ДИАГНОСТИКА — анализирует аккумулятор и проверяет, может ли он принять зарядный ток; предотвращает зарядку поврежденного аккумулятора.

ЭТАП 2 – ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ ЗАРЯД (Предварительная зарядка) – аккумуляторы низкого напряжения первоначально заряжаются малым током, но повышенным напряжением; сильно разряженные батареи можно восстановить до пригодного для использования состояния, и это обеспечивает более длительный срок службы батареи; этот шаг пропускается, если батарея минимально разряжена и находится в хорошем состоянии.

ЭТАП 3 – Мягкий пуск – выпрямитель постепенно увеличивает зарядный ток до тех пор, пока не будет достигнут заданный зарядный ток.

ЭТАП 4 – ИМПУЛЬСНЫЙ ЗАРЯД (Импульсная зарядка) – заряд аккумулятора осуществляется импульсным током (импульсные колебания происходят в диапазоне постоянного тока).

ЭТАП 5 – РЕМОНТ – подготовительный этап к зарядке на этапе массовой зарядки.

ШАГ 6 – ОБЪЕМНАЯ ЗАРЯДКА – зарядка постоянным током до заранее установленного напряжения (14,4÷14,7В).

ШАГ 7 – АБСОРБЦИОННЫЙ ЗАРЯД – после достижения необходимого уровня заряда аккумулятора аккумулятор перейдет на зарядку постоянным напряжением (CV) и процесс зарядки завершится.

ШАГ 8 – ОЦЕНОЧНАЯ ДИАГНОСТИКА – автоматический контроль напряжения аккумулятора после зарядки.

ЭТАП 9 – ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ЗАРЯД – этап поддержки аккумулятора (поплавка) и контроля его состояния; При необходимости возобновляет зарядку с уменьшенным током.