Велюровые коврики LUX для MERCEDES R W251 LONG 05-

мы предлагаем вам набор специальных велюровых ковриков:

предназначение для модели:MERCEDES R-Class W251

выпускается в годах:2005-2014

тип кузова: 7-местный минивэн

рядом с ним изображена форма предлагаемых ковриков, остальные фотографии-детали, показывающие технологию исполнения и отделки продукт.

спецификация продукта:

• ✅толщина лайнера прибл. 7 мм.
• ✅высокая плотность до: 2300 г / м2
• ✅стопоры в комплекте (крепления): да
• ✅коврик водителя имеет дополнительное усиление
• ✅в комплект входит: 5 шт. (2 передних + 3 задних коврика для среднего и последнего ряда)
• ✅нижняя часть ковра: нескользящий резиновый Шлихт
• ✅подол: полипропиленовая пряжа
• ✅верхний слой представляет собой полипропиленовую петлю
• ✅эстетично и прочно сделано,
• ✅легко чистить
• ✅имеет прочные щетинки
• ✅ковровое покрытие, предназначенное для производства ковров автомобильные
• ✅морозостойкость и УФ-излучение
• ✅польское производство

мы предлагаем вам высококачественные велюровые коврики в версии LUX, изготовленные по индивидуальному заказу для данной модели автомобиля, поэтому они идеально сочетаются с напольной плитой автомобиля. Коврики польского производства из ковров первого сорта, специально предназначенных для производства автомобильных ковров. Коврики благодаря высокой плотности и толщине имеют очень хорошее прилегание к полу и имеют очень прочные полипропиленовые щетинки, поэтому они не скручиваются под ногами, рядом на фото мы представляем презентации ковра, установленного в образце автомобиля. Коврики серии LUX являются наиболее популярным типом ковровых покрытий среди водителей.

коврик водителя имеет дополнительное усиление для предотвращения преждевременного истирания в месте, наиболее подверженном истиранию во время использования. По желанию заказчика мы можем изготовить коврики без армирования.

нижняя часть ковра - Шлихт резиновый для очень хорошего сцепления с полом в автомобиле

каждый комплект имеет специальные крепления типа MS, соответствующие расстоянию между заводскими штифтами пола.