наши автомобильные коврики всегда поставляются с крепежным комплектом, соответствующим вашей марке/модели автомобиля (крепления уже установлены на ковриках и адаптированы под оригинальные ручки, которые есть на заводе в полу автомобиля). Коврик водителя всегда должен быть прикреплен к полу, в то время как возможность крепления ковриков пассажиров (спереди и сзади) зависит от разработки такого решения производителем данной марки автомобиля. преимущества системы крепления:

• значительно повысить безопасность использования автомобильных ковриков
• предотвращение скольжения ковриков, что существенно влияет на продление срока их службы
• благодаря использованиюсистемы крепления в виде защелок демонтаж ковриков очень удобен и быстр
• внимание!!! на фото ниже представлена точная форма крепления, которое устанавливается на ковриках. Пожалуйста, проверьте форму крепления с заводскими в вашем автомобиле, прежде чем совершить покупку.

левый коврик водителя был специально разработан с учетом его предназначения и частоты его использования. Коврик водителя наиболее подвержен истиранию или повреждению в результате постоянного маневрирования педалями сцепления / тормоза или газа. Вот почему на ковре водителя была разработана дополнительная арматура с гораздо более толстой и усиленной резиновой структурой, предназначенная для защиты этого коврика от протирания или разрушения.

• усиление, расположенное на высоте пятки.
• специальная структура усиления с повышенной прочностью.
• более высокая решетка в месте усиления.

все коврики имеют вокруг тонкий защитный край высотой 8-10 мм, который предназначен для защиты оригинальной автомобильной обивки от сырости или разливов. Благодаря идеальной посадке ковриков Защитный край проходит вдоль обивки автомобиля, плотно прилегая к нему, так что коврик заполнит всю плиту, защищая ее на 100%.

• Защитный край высотой до 10 мм.
• идеально подходит для обивки автомобиля.