Аварии колодки рамы GSXR 1000 K3 K4 '03 '04 Azarel

Crash модульные колодки™, базовая серия.

предметом продажи является полный комплект боковых краш-колодок рамы марки Azarel из базовой серии с монтажом.

комплект включает:

1. защитные направляющие (полимеры и корпуса)
2. крепежные винты
3. алюминиевые проставочные втулки
4. бумагаинструкции по монтажу для специального мотоцикла modeu.

эффективная установка в gsxr 1000 k3/k4 < /B>занимает до 10 мин.

каждый отдельный элемент слайдера, состоящий из готового продукта, изготовлен из полного ролика материала. сменный наконечник из синтетического пластика отличается от конкурентов содержанием химических добавок, повышающих его скользящие свойства, выполняется на токарных станках с ЧПУ (CNC). Корпуса crash pads изготовлены из легкого алюминиевого сплава и отделаны в 4 цветовых вариантах. Проставочные втулки заполняют окно рамы и выводят возможный ход скольжения наружу. Они изготовлены из действительно твердого алюминия, который является EN7075, тела намеренно более гибкие, но сохраняют необходимую жесткость во время аварии. пластиковые наконечники являются взаимозаменяемыми и находятся в ассортименте нашего производственного магазина в виде ремонтных комплектов. Алюминиевые корпуса и прокладки также всегда растачиваются из полного вала ,мы не используем готовые изделия (трубы, втулки, кольца и т. д.) мы не закачиваем тела литым пластиком, чтобы они выглядели только снаружи металлом, и мы не применяем остальные подобные процедуры для снижения производственных затрат.

пластик не отливается с помощью Литейной матрицы. Соответственно сортовой материал фрезеруется и просверливается всегда только из полного вала, благодаря чему сохраняет свои химические свойства и структуру материала. Только такой вид производства, по нашему мнению, обеспечивает заменяемым пластиковым наконечникам правильную для них прочность. Окончательная форма готового пластикового элемента достигается на станках CNC, что обеспечивает точность и повторяемость заготовок. Форма монтажа и длина / диаметр отдельных деталей краш-колодок зависят от модели мотоцикла, для которой они предназначены. Все продаваемые нами краш-колодки рамы подбираются индивидуально для каждой модели. Болт из комплекта заменяет заводской болт рамы мотоцикла. В монтажный комплект входят болты с шестигранной головкой класса 8.8, соответствующие международным стандартам ISO.  Резьба болтов не доходит до проставочной втулки, дело в том, что в уязвимой части болт заполнен, а не нарезан резьбой, и, следовательно, прочнее. Корпуса находятся на безопасном расстоянии от рамы мотоцикла.

Crash колодки крепятся к раме мотоцикла на одном болте в классе 8.8 с каждой стороны, (один болт, один слайдер).

форма монтажа и длина / диаметр отдельных деталей краш-колодок зависят от модели мотоцикла, для которой они предназначены.

все продаваемые нами краш-накладки рамы подбираются индивидуально для каждой модели мотоцикла.

для лучшей индивидуализации мы ввели crash pads в цветовых вариантах покрытия. Вариант " чистый алюминий” характеризуется отсутствием лакокрасочных покрытий и электронного окисления, выпускается в одном варианте постобработки под названием матовый алюминий. Необработанный алюминиевый стержень из высококачественного алюминия матовый с легким блеском (половинным матом).

лакированные варианты окрашиваются с использованием эпоксидной порошковой краски. Покрытия с порошковым покрытием эпоксидными красками характеризуются одними из самых высоких коэффициентов устойчивости к механическим повреждениям среди общедоступных лакокрасочных покрытий. Это покрытие также отлично защищает алюминий от окисления. Лакированные варианты доступны в трех цветах: " черный ”, „синий глянец”и " красный".

всего на выбор предлагается 4 цветовых варианта:

Что отличает нас ?

AZAREL серия BASIC (базовая)