Подробнее о технологии часового контролируемого изгиба:
набор краш-колодок имеет двухзонную конструкцию-внешняя зона поглощает энергию удара и изгибается в строго определенной точке. Внутренняя часть-это правильное крепление к оригинальным компонентам мотоцикла-раме или блоку двигателя. Прочность болтов и их резьбы подобрана таким образом, чтобы не привести к обрыву резьбы или изгибу рамы мотоцикла в момент удара. Болты во внутренней зоне имеют гораздо более высокий класс прочности (12,9), чем болты во внешней части (8,8). Таким образом, Реннер устранил основной недостаток других краш-колодок на рынке.
даже в случае обрыва скольжения, вызванного, например, зацеплением мотоцикла о бордюр. его основная роль выполняется, потому что он рассеивает большую часть энергии в момент удара мотоцикла об асфальт. Насколько это важно, особенно на примере повреждений, которые могут вызвать обычные аварии других производителей.
комплекты готовы к креплению на мотоцикле без необходимости дополнительных креплений и болтов. Комплекты подбираются индивидуально для данной модели мотоцикла. Настраиваемая длина скольжения, форма крепления
и длина монтажных винтов, насколько это важно, можно увидеть особенно на примере повреждений, которые могут вызвать обычные аварии других производителей.
мы представляем комплексную защиту для вашего мотоцикла.
Renner Crashpady в запатентованной технологии контролируемого изгиба.
внимание! Это не crashpad, который крепится одним винтом к раме, и
в случае скольжения повреждает резьбу и раму. Это полная защита и 100% удовлетворение.
на этом аукционе мы представляем полный комплект крашпадов
для двух сторон мотоцикла.
Viber
Telegram
