Аварии колодки 6 шт Yamaha YZF R1 2007-2008 CSP

1. Винт-оптимальная твердость, крепит весь защитный комплект к мотоциклу

2. Расстояние-легкий алюминиевый сплав, устанавливает комплект в правильном положении

3. Адаптер - высококачественная сталь с порошковым покрытием

4. Корпус-легкий алюминиевый сплав, обеспечивает стабильную основу

5. Абразивный элемент-изготовлен из пластика, поглощает энергию удара

6. Блеск - увеличивает видимость мотоциклиста во время движения

1. Редукционный винт-позволяет устанавливать аварийные колодки подвески

2. Соединительная ось-высококачественная нержавеющая сталь, соединяет правую и левую стороны

3. Редуктор-изготовлен из пластика, устанавливает комплект в соответствующее положение

4. Абразивный элемент-изготовлен из пластика, поглощает энергию удара

5. Блеск - увеличивает видимость мотоциклиста во время движения

Пластик - это конструкционный материал проверено гонщиками на треках  *  stunterów и водителей дорожных мотоциклов. Материал с повышенной прочностью, легкий, поглощает энергию при ударе и тормозит мотоцикл во время скольжения. Имеет следующие свойства:

• подходит износ,
• высокая устойчивость к ударам,
• высокое значение затухания колебаний,
• износостойкость
• усталостная прочность,
• высокая прочность
• устойчивость к низким и высоким температурам,
• химическая стойкость,
• устойчивость к износу termiczno-кислорода.

алюминий-используемый нами алюминиевый сплав отличается высоким содержанием хрома, магния и марганца. Его преимуществами являются легкость, прочность и стабильность размеров. Обеспечивает стабильность всего набора и подчеркивает визуальные качества.

винты -  Crash pads CSP оснащены винтами с шестигранной головкой или шестигранной головкой, мелкозернистые с соответствующей твердостью, соответствуют немецким стандартам DIN и международным стандартам ISO.

соединительная ось - изготовленная из нержавеющей стали, соответствует стандарту EN-10025, резьбовая с обеих сторон.польская экономика - польский продукт,