ТЕСТЕР оптический для исследования состояния 4 автомобильных жидкостей, расходные материалы: гликоли этиленгликоль и гликоль, электролит и AdBlue
> аккумуляторный электролит
> жидкость радиатора
> жидкость стеклоомывателя
> AdBlue
- с компенсацией температуры ATC.это алюминиевый рефрактометр !! и nbsp;не пластиковые дерьмо!!
отличное устройство, необходимое в любом гараже и мастерской - сервис механик, водитель! основное оборудование автомобиля, тир и тренера!!
тестер чрезвычайно удобен, легок, прост в эксплуатации и очень функционален. В профессиональный, быстрый и понятный способ показывает параметры 4 видов автомобильных жидкостей -диагноз, простота в интерпретации, даже неспециалист в вопросах обслуживания и дающий немедленный эффект во время проверки состояния автомобиля (самостоятельно и без сервисного сбора!!).
.
бесплатно:> доставка за гроши!
>полная версия: пипетка, калибратор, салфетка и польское руководство пользователя.
> Супер серия мыла AVON Limited Edition 3шт
.
Описание, технические характеристики:
Этот РЕФРАКТОР-это самая последняя и наиболее универсальная версия тестера АТХ:
- Система ATC тестер автоматически адаптируется до нужной температуры в процессе измерений, так как показатель преломления зависит от температуры измеряемой жидкости и окружающей среды. Поэтому так важно использовать рефрактометр с автоматической компенсацией температуры (ATC)
- Преимущества рефрактометра является высокая точность, точные результаты и простая калибровка с дистиллированной водой
- Оснащен разборчиво находить графики видоискателя позволяют легко и удобно читать результат
- Измерение можно производить при дневном освещении, и при искусственном освещении
AdBlue - это торговое название раствора мочевины-аммиака (UREA). Бесцветный нетоксичный водный раствор синтетической мочевины высокой чистоты(стандартная концентрация 32,5% отмечена на шкале рефрактометра расширенной чертой). Жидкость, используемая в технологии SCR дизельных двигателей нового поколения, классифицируется в соответствии с econorm чистоты выхлопных газов евро ... - проще говоря, процесс заключается в преобразовании / восстановлении оксидов азота нефтяных выхлопов в нетоксичный атмосферный азот и водяной пар в катализаторе с использованием аммиака в качестве редуктора. Аммиак является опасным веществом, поэтому в автомобилестроении используется нетоксичный, без запаха 32,5% водный раствор, концентрация которого должна контролироваться-именно благодаря рефрактометру (только не самым дешевым дерьмом).п>
