ЭЛЕКТРОМИЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

Цена, указанная на аукционе, действительна для электроруля при возврате старой вещи или ее ремонте в течение 24 часов.

Применение шестерен в автомобилях:

• MITSUBISHI COLT VI 2004 – 2012 гг.

Исходные каталожные номера:

• 4544600000
• A4544600000
• MR594094
• PMR594094
• C48C7900004

СИМПТОМАМИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОРУЛЕВОГО ПРИВОДА ЯВЛЯЮТСЯ В первую очередь:

⦁ слышен стук в рулевом колесе или рулевом колесе;

⦁ поиграйте войлоком на руле;

⦁ фиксация руля в определенных положениях;

⦁ проблемы с гидроусилителем руля.

Процесс регенерации электрорулевого механизма:

• оценка состояния механизма
• промывка и пескоструйная обработка
• замена направляющих втулок и регулировка зазора стоек
• диагностика и ремонт электронных модулей
• подключение отремонтированного редуктора к специализированному компьютеру, что позволяет провести дополнительную диагностику рабочих параметров и калибровочные мероприятия

Этап испытаний:

Испытания электрорулевого механизма проводятся на испытательных станциях EPS.

Испытательные станции EPS — это инновационный инструмент для проведения диагностического анализа электронных блоков рулевого управления с усилителем.

Прибор создан для имитации реальных условий транспортного средства даже при дорожной нагрузке, что позволяет проводить испытания без необходимость установки в транспортное средство.

Конструкция рулевой рейки с электроусилителем:

1. Корпус
2. Входной вал
3. Датчик крутящего момента
4. Шестерня
5. Двусторонний поршень на стойке
6. Блок управления
7. Полый вал
8. Электродвигатель
9. Гайка с шариками подшипника

Время ремонта

Срок ремонта от 6 до 9 часов! Так за один день ваш рулевой механизм обретет новую молодость и прослужит долгие годы.

Сервис DMF гарантирует 100% удовлетворение