6-ПОРШНЕВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС

2-СЕКЦИОННЫЙ 2x 40см3

Производство:

Оригинальный продукт компании HYDRO LEDUC S.A.S. бренд. Франция, обозначение: PAC2 40 0511710

Применение:

2-поточный (2-секционный), 6-поршневой насос производительностью 2x 40 см3, позволяющий питать две независимые системы. Предназначен для работы в системах, где рабочей средой является гидравлическое масло.

Очень универсальное применение в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и лесном хозяйстве. Предназначены для установки в кузова грузовых автомобилей (самосвалы, лесозаготовительные и строительные краны, крюковые погрузчики и т.п.), а также в специальные машины и транспортные средства, например буровые установки и лебедки.

Поршневые насосы – оригинальная продукция марки HYDRO LEDUC, также предназначены для работы в лебедках и кранах в судостроительной отрасли, а также во всех сельскохозяйственных и лесохозяйственных машинах со значительными нагрузками.

Общая информация:

Гидравлические поршневые насосы Оригинальное изделие HYDRO LEDUC серий PA, PAC и PAD является прочным и надежным источником энергии в электроэнергетике. гидравлика для автомобилей. Любое направление вращения, относительная нечувствительность к загрязнениям, отличные подшипники и двойные уплотнения делают их одними из самых долговечных насосов на рынке.

Отличительной чертой прямых поршневых насосов PA, PAC и PAD являются прозрачные гибкие трубки, позволяющие контролировать пространство между двойными уплотнениями. Это позволяет следить за состоянием этих уплотнений, защищать насос от необратимых повреждений и быстро реагировать, если насосу требуется регенерация.

Все гидравлические насосы PA, PAC и PAD поставляются со стандартным креплением DIN ISO с фланцем с 4 отверстиями и шлицевым валом с 8 отверстиями, подходящим для всех коробок отбора мощности с 4 отверстиями.

Технические данные:

Насос поршневой, прямой, 2-поточный с переменным направлением вращения.

• Рабочий объем [см3]: 39 + 39
• Максимальный КПД [л/мин]: 50 + 50
• Производительность при 1000 об/мин [л] /мин]: 39 + 39
• Максимальное рабочее давление [бар]: 350
• Максимальное пиковое давление 5 сек [бар]: 500
• Максимальная частота вращения [ об/мин]: 1300
• Максимальный крутящий момент при 300 бар [Нм]: 380
• Вес [кг]: 17

Соединение и принципы работы:

• Всасывающее соединение: G 2" BSP; нагнетательное соединение: G 3/4" BSP
• Рекомендуемый уровень фильтрации [мкм ]: 10
• Шлицевой вал [DIN ISO]: 14-NF E 22.131 8-32-36
• Максимальная рабочая температура [°C]: 100

Технология:

Насосы оснащены пластиковыми трубками, соединенными в пространство между двумя уплотнениями: наружным высокотемпературным и внутренним гидравлическим. Помимо функции сброса, трубки имеют еще и функцию контроля. Если в трубке появится масло, отдайте насос в сервис. Ремонт обычно будет относительно дешевым и может быть запланирован. Это поможет избежать внезапных сбоев.

Насосы PA, PAC и PAD оснащены усиленными двойными уплотнениями вала с трубкой для контроля состояния этих уплотнений.

Эластомерный четвереньок во фланце вместо бумажной прокладки обеспечивает лучший контакт между насосом и насадкой.

Новый ГРМ и прямой привод блока цилиндров через конические поршни, помимо прочих преимуществ, снижают уровень шума. Насосы имеют полые поршни, которые создают высокое давление для смазки башмаков. Таким образом, по мере увеличения рабочего давления увеличивается и давление смазки, что влияет на долговечность агрегата.

Преимущества:

Основными преимуществами поршневых насосов ПА, РАС и ПАД являются: малые габариты, существенно сниженный уровень шума, высокие скорости вращения, простота использование, высокая долговечность. Производство Европа (Франция).

Версии и аксессуары:

Гидравлические насосы поставляются без соединений, вы можете заказать всасывающие и нагнетательные насосы типоразмеров 1"1/2", 2" , 2 1/2 дюйма. Вы также можете заказать насосы с перепускным клапаном, который позволяет обеспечить непрерывную работу насосов, не вызывая проблем с перегревом рабочей жидкости, не влияя на долговечность и не нарушая работу существующей гидросистемы.

Еще один аксессуар — дефлектор, защищающий насос от попадания грязи с дороги, особенно когда насос приводится в движение карданным валом. Также вы можете заказать муфту для подключения к карданному валу, которая на заводе оснащена дефлектором. Другие муфты доступны по запросу.