A1.25.10.002.3 - СПЛИТТЕР ON 2P80 JOY 1P ПУЛЬ МНОГОЖИЛЬНЫЙ 2М BADESTNOST

управление двумя независимо действующими приводами (изображение).

управление джойстиком имеет множество преимуществ, которые делают работу более быстрой, приятной и безопасной. Джойстик - это, прежде всего, более удобное, удобное и точное управление машиной. Установка джойстика внутри кабины и выбрасывание распределителя наружу гарантирует, что кабина остается чистой и без утечек масла.

джойстик:

предназначен для механического управления двумя секциями в распределителе. Он имеет дополнительную кнопку и выход электрического луча, что позволяет в будущем использовать соленоид, который будет управлять дополнительной, третьей секцией, например, в погрузчике TUR или захвате тюков.

конструктивные элементы внутри алюминиевые, корпус из прочного пластика. Европейское производство NIMCO.

длина шнура в стандарте: 2 м (такие мы отправляем, если клиент не указывает иное). Возможность изменения длины тросов до 1м; 1,5 м ; 2,5 м ; 3м без изменения цены комплекта. Резьба со стороны разделителя: корпус троса M16x1.5, трос троса M6x1. Со стороны джойстика шарик диаметром 14 мм. Польское производство, изготовлено для Agricola Hydraulic Components.

максимальный расход до 80 л / мин. Управление односторонними и двусторонними цилиндрами. Рекомендуется управлять сплиттером с помощью тросов и джойстика. Гарантия: 2 года

управление:

оба трехпозиционных ползунка (1 - 0 - 2), на пружине, то есть сами возвращаются в нейтральное положение, если трос ослаблен.

положение 0 нейтральное (трос ослаблен) поршневой шток цилиндра стоит-масло идет на перелив. Рабочее положение 1 (трос тянет ползунок) шток поршня цилиндра выдвигается. Рабочее положение 2 (трос толкает ползунок) шток поршня цилиндра убирается.

подключение:

внутренняя резьба в корпусе: источник питания: 1/2" ; возврат: 3/4" ; секции : 1/2"

соединения для тросов:

внутренняя резьба трубки: m16x1.5 внутренняя резьба конца ползунка: M6x1.5

диапазон давления:

максимальный давление на подаче: 250bar максимальное давление на возврате: 50bar максимальное давление на секциях: 300bar заводской перепускной клапан установлен на 175bar возможность самостоятельной регулировки, полный оборот изменение на 30bar.

диапазон температур и тип масла:

допустимая температура окружающей среды: -40 C до +60 C допустимая температура масла: -15 C до +80 C рекомендуемое гидравлическое масло на основе минерального масла, например HL 32 или HL 46