AHE 810.007, AKRON-MALÒ 135067, AKS DASIS 096018N, Dr.Motor Automotive DRM61001, EACLIMA 37G22003, ERA 354118, FRIGAIR 0705.4005, HOFFER 8095093, KALE OTO RADYATÖR 354315, KAMOKA 7730107, NTY CCL-FR-008, SIDAT 590093, TOPRAN 625 253, TOPRAN 625 259, VAN W
Оригинальный номер детали
FORD 1472891, FORD 1925463, FORD 31330428, FORD 31460661, FORD 31480936, FORD 7S7G6B856A4A, FORD 7S7G6B856CA, VOLVO 1472891, VOLVO 1778546, VOLVO 1852773, VOLVO 1925463, VOLVO 31330428, VOLVO 31330429, VOLVO 31339192, VOLVO 31460661, VOLVO 31480936, VOLVO
Тип автомобиля
Грузовые автомобили, Легковые автомобили
Технические характеристики товара
Технические характеристики товара
Дополнительная статья/дополнительная информация
без корпуса масляного фильтра, без уплотнений
Версия ТекДок
2422
Материал
Алюминий
Длина нетто [мм]
137
Тип охлаждения
с жидкостным охлаждением
Ширина нетто [мм]
133
Глубина нетто [мм]
109
Количество ребер
13
Описание
Маслорадиатор NISSENS 90972
OEM-коды
FORD: 1472891
FORD: 1778546
FORD: 1852773
FORD: 1925463
FORD: 31330428
FORD: 31330429
FORD: 31339192
FORD: 31460661
FORD: 31480936
FORD: 7S7G6B856A4A
FORD: 7S7G6B856AA
FORD: 7S7G6B856BA
FORD: 7S7G6B856CA
VOLVO: 1472891
VOLVO: 1778546
VOLVO: 1852773
VOLVO: 1925463
VOLVO: 31330428
VOLVO: 31330429
VOLVO: 31339192
VOLVO: 31460661
VOLVO: 31480936
VOLVO: 7S7G6B856A4A
VOLVO: 7S7G6B856AA
VOLVO: 7S7G6B856BA
VOLVO: 7S7G6B856CA
ВАН ВЕЗЕЛЬ: 18013700
AKS DASIS: 096013N
AKS DASIS: 096018N
СЕРВИС BEHR HELLA: 8MO376729131
NRF: 31069
ХОЛОДИЛЬНИК: 07054005
КАЧЕСТВЕННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ AVA: FD3622
JDEUS: 412M07
КАЛЕ ОТО РАДИАТОР: 354315
OSSCA: 19336
Технические данные
Тип охлаждения : Жидкостное охлаждение
Тип корпуса : Без корпуса
Материал : Алюминий
Размеры радиатора : 133 х 97 х 50 мм
При выборе запчастей используйте информацию, содержащуюся в каталоге TecAlliance. Сопоставление деталей следует выполнять по номеру шасси VIN. Даты в скобках указывают общие годы выпуска данной модели автомобиля, а не конкретные годы использования деталей в этом автомобиле. Помните, что в данной модели автомобиля производитель мог использовать 2 или более разных типов