новый двигатель MerCruiser 3.0 TKS полностью дооснащен

135 л. с. при 4400-4800 об. / мин./мин.

заменяет кормовой двигатель 3.0 L Alpha

135 л. с. при 4800 оборотах./мин.

полностью оборудованный судовой двигатель 181 кубических дюймов.

особенности двигателя:

Non-Power Steering.

переднее крепление двигателя.

карбюратор с поворотом ключа (TKS) с механическим топливным насосом.

построен из 100% нового Quicksilver: чугунный блок, коленчатый вал с большим радиусом закругления, триметаллические подшипники, поршни 9,3:1, улучшенная калибровка карбюратора TKS, термостат 140f, свечи зажигания NGK и рычаги 1,5: 1. Чугунные головки цилиндров Quicksilver оснащены: закаленные гнезда, винтовые штифты, клапаны Black‑Х и уникальную камеру сгорания, Quicksilver, позволяющую основная установка распределительного вала 4 градуса BTDC. Звуковой сигнал, предупреждающий о перегреве, низком давлении масла и низком уровне дизельного топлива. Он использует аналоговое зажигание EST, одноточечный отвод воды синими шлангами и 14-контактный жгут проводов. Содержит альфа-дефис.

3-летняя ограниченная заводская гарантия.работает на 87-октановом топливе.

двигатели серии QUICKSILVER PLUS являются 100% новой конструкцией и содержат все детали, которые отсутствуют в двигателе коробки передач. это новые судовые двигатели, готовые к сборке.основываясь на популярных моделях MerCruiser и Mercury Remanufacturing,это 100% новые двигатели, которые построены с внутренними компонентами двигателя морского класса и другими новыми корабельными компонентами.двигатели QUICKSILVER PLUS-SERIES являются 100% новыми заводскими двигателями для питания классических лодок, построенных до 2008 года в Калифорнии и до 2010 года в остальных 49 штатах. поскольку это совершенно новые двигатели, а не Ремонтная команда, старый двигатель должен быть возвращен в соответствии с EPA 1068.240.

поскольку целью двигателей серии PLUS является пополнение мощности, многие детали, включенные в новые двигатели MerCruiser, используемые для строительства новых лодок, не включены. Части, такие как: pawęże, насосы отделка, Y-трубы, такелаж, опоры, ремни лодки, наборы стояков, закрытые наборы холодильные цилиндры sterowe, смазки и много других деталей, необходимых для успешного следования его следует приобретать отдельно.

для адаптации двигателей серии Plus к конкретным приложениям может потребоваться переместить некоторые детали из двигателей, выходящих из лодки, или приобрести их отдельно.

Примеры включают в себя:

• Передачи корпусов, маховиков, устройства и другого оборудования для настройки для различных марок двигателей и транце

• Изменение устройства двигателя в соответствии с для определенных механизмов или предпочтений клиента

• Изменение крепления двигателя спереди в сторону, или с помощью прочных креплений двигателя

• Использование различных наборов Quicksilver для удовлетворения собственных предпочтений или конкретных требований по установке, которые вы можете найти в Руководстве по эксплуатации Repower, прилагаемой к двигателю

Этот продукт заменяет часть производителя: