883860-5001S 883860-0001 - Турбина MASTER MOVANO 2,3 BI-TURBO 883860-

883860-5001S 883860-0001 - Турбина MASTER MOVANO 2,3 BI-TURBO 883860-

Что вы ищете?

883860-5001S 883860-0001 - Турбина MASTER MOVANO 2,3 BI-TURBO 883860-

В наличии
Код товара:
12785835641
36192,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Восстановленный
Номер детали 883860-5001S 883860-0001
Номера заменяемых деталей 883860-5001S 883860-0001,
Оригинальный номер детали 883860-5001S 883860-0001,
Описание

не поддавайтесь соблазну на дешевую регенерацию!!!

подлинный - полностью восстановленный турбокомпрессор GARRETT Bi-Turbo ,,большой и маленький - комплект + комплект монтажных прокладок - компрессионные колеса с ЧПУ

Nissan NV400 2.3 dCi 150

год выпуска : с 01.2010

двигатель: 2-Stage Biturbo

объем: 2298 ccm

мощность: 146 л. с.

883860-5001S

144115446r

Nissan NV400 2.3 DCI 165

год выпуска : с 01.2010

двигатель: 2-stage Biturbo

емкость: 2298 CCM

мощность: 162 л. с.

883860-5001S

144115446R

OPEL Movano B 2.3 CDTI

год выпуска : с 01.2010

двигатель: 2-stage biturbo

емкость: 2298 CCM

мощность: 146 л. с.

883860-5001s

144115446R

Renault Master III 2.3 DCI 150

год выпуска : с 01.2010

двигатель: 2-stage Biturbo

емкость: 2298 CCM

мощность: 150 л. с.

883860-5001s

144115446r

  1. 825759-5002s
  2. 825759-0002

параметры восстановленных нами турбокомпрессоров соответствуют стандартам производителей. Мы гарантируем полный профессионализм и быстрое выполнение заказов. У нас есть балансировочные машины и машины для калибровки турбокомпрессоров . Мы предоставляем каждому турбокомпрессору 24-месячную гарантию без ограничения пробега. Решив воспользоваться нашими услугами, мы предлагаем: профессионально восстановленную турбину. Протокол балансировки сердечника турбины. Высочайшее качество продукции. Регенерация турбокомпрессора осуществляется в следующие этапы: разборка турбокомпрессора на первые части. Установление причины повреждения. Оценка состояния компонентов турбокомпрессора путем проверки всех точек измерения. Мойка компонентов турбокомпрессора в шайбе под давлением 140 бар. Пескоструйная обработка компонентов турбокомпрессора для избавления от загрязнений и ржавчины. Горки отдельных элементов турбокомпрессора. Повторная стирка компонентов турбокомпрессора. Установка сердечника турбокомпрессора. Баланс ротора и сердечника с помощью CIMAT 47 и 48Twin. Благодаря высокоразвитой технологии измерения очень точные, что приводит к увеличению срока службы восстановленного турбокомпрессора. Установка системы переменной геометрии или выпускного клапана.

внимание! В стоимость входит возврат поврежденного турбокомпрессора. При покупке, Пожалуйста, выберите вариант.

Вариант 1: клиент отправляет неисправный турбокомпрессор обратно в течение 2 недель. Курьер взимает залог при доставке в размере 1500 зл. Депозит возвращается на указанный банковский счет после получения турбокомпрессора (пожалуйста, укажите номер банковского счета, на который должен быть возвращен депозит, в сообщении продавцу или укажите в отправленной посылке листок с данными для перевода).

Вариант 2: Клиент поставляет турбокомпрессор лично нашей компании.

Вариант 3: клиент не возвращает турбокомпрессор доплата устанавливается индивидуально.

внимание!возвращаемый турбокомпрессор должен быть полным, недопустимы трещины в чугунном и алюминиевом корпусе, либо отсутствие" груши", - отмечают в ведомстве.

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top