новые тормозные колодки для заднего тормозного диска всемирно известной датской компании SBS, колодки этой компании используются в moto GP. Цена указана за комплект на один диск. Обозначение 826H.LS.

описание:

колодки LS серии STREET EXCEL представляют собой сочетание идеально дозированного, без затухания тормозного усилия. Изготовлен из спеченных металлов. Колодки отлично работают во всех ситуациях, когда очень важна плавная и быстрая остановка. Они быстро отводят тепло и не теряют своих свойств под воздействием температуры, при этом являются компромиссом между максимальным коэффициентом трения и минимальным износом тормозного диска. Используйте только для зажимов заднего колеса.

Соответствуют:

HARLEY DAVIDSON FLHR Road King 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLHR/I Road King 1450 2000 - 2006

HARLEY DAVIDSON FLHRC Road King Classic 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLHRCI Road King Classic 1450 2000 - 2006

HARLEY DAVIDSON FLHRS Road King Custom 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLHRS/I Road King Custom 1450 2004 - 2006

HARLEY DAVIDSON FLHT Electra Glide Standard 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLHT/I Electra Glide Standard 1450 2000 - 2006

HARLEY DAVIDSON FLHTC Electra Glide Classic 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLHTC/I Electra Glide Classic 1450 2000 - 2006

HARLEY DAVIDSON FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1584 2007 - 2008

HARLEY DAVIDSON FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide 1450 2000 - 2006

HARLEY DAVIDSON FLHX Street Glide 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLHXI Street Glide 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FLSTC Heritage Softail Classic 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLSTC Softail 1450 2006 - 2007

HARLEY DAVIDSON FLSTC/I Heritage Softail Classic 1450 2000 - 2004

HARLEY DAVIDSON FLSTCI Softail 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FLSTF Fat Boy 1450 2006 - 2007

HARLEY DAVIDSON FLSTF Fat Boy 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLSTF/I Fat Boy 1450 2000 - 2004

HARLEY DAVIDSON FLSTFI Fat Boy 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FLSTI Heritage Softail 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FLSTN Softail Deluxe 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FLSTN/I Softail Deluxe 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FLSTS/И Heritage Springer 1450 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON FLSTSC/I Springer Softail Classic 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FLTR/I Road Glide Classic 1450 2000 - 2006

HARLEY DAVIDSON FXD Dyna Super Glide 1450 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON FXD Dyna Super Glide 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXDB Dyna Street Bob 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXDBI Dyna Street Bob 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FXDC Dyna Super Glide Custom 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXDC/Dyna Super Glide Custom 1450 2005 - 2006

HARLEY DAVIDSON FXDI 35th Anniversary Super Glide 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FXDI Dyna Super Glide 1450 2004 - 2007

HARLEY DAVIDSON FXDL Dyna Low Rider 1450 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON FXDL Dyna Low Rider 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXDLI Dyna Low Rider 1450 2004 - 2006

HARLEY DAVIDSON FXDS Dyna Convertible 1450 2000 - 2002

HARLEY DAVIDSON FXDWG Dyna Wide Glide 1450 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON FXDWG Dyna Wide Glide 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXDWGI Dyna Wide Glide 1450 2004 - 2006

HARLEY DAVIDSON FXDX Dyna Super Glide Sport 1450 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON FXDXI Dyna Super Glide Sport 1450 2004 - 2006

HARLEY DAVIDSON FXDXT Dyna Super Glide T-Sport 1450 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON FXST Softail Standard 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXST/И Softail Standard 1450 2000 - 2005

HARLEY DAVIDSON FXST/I Softail Standard 1450 2000 - 2005

HARLEY DAVIDSON FXST/I Softail Standard 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FXSTB 1584 Night Train 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXSTB/I Night Train 1450 2000 - 2005

HARLEY DAVIDSON FXSTB/I Night Train 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FXSTC Softail Custom 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXSTD Softail Deuce 1584 2007 2007

HARLEY DAVIDSON FXSTD/I Softail Deuce 1450 2000 - 2005

HARLEY DAVIDSON FXSTD/I Softail Deuce 1450 2006 2006

HARLEY DAVIDSON FXSTS/I Softail 1450 2005 2005

HARLEY DAVIDSON FXSTS/I Springer Softail 1450 2000 - 2004

HARLEY DAVIDSON VRSCA V-Rod 1130 2002 - 2005

HARLEY DAVIDSON VRSCB V-Rod 1130 2004 2004

HARLEY DAVIDSON XL R Sportster 883 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON XL Sportster Custom 883 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON XL Sportster Custom 1200 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON XL Sportster Sport 1200 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 883 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 1200 2000 - 2003

HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 883 Hugger 2000 - 2003

SBS (Scandinavian Brake Systems) является датской компанией, существующей с 1964 года, производящая тормозные колодки для мотоциклов. Уже в 1977 году она была первой компанией в мире, производившей тормозные колодки без асбеста. Более 40 лет назад компания сделала ставку на постоянное развитие фрикционных материалов и процессов производства ia, и благодаря этому продукция SBS сегодня находится на самом высоком мировом уровне, который ценят гонщики класса superbike, Moto GP и гонок на длинные дистанции. Кроме того, тормозные колодки SBS установлены на заводе на некоторых моделях мотоциклов Yamaha. В ассортименте SBS есть керамические, спеченные и карбоновые блоки. Тормозные колодки, используемые ведущими гонщиками, среди других, таких как: Анджей Павелек, Джеймс Тозеланд, Трой Корсер, Синджа Накано, Крис Вермелен. Они бывают нескольких версий: для повседневной езды по бездорожью, а также для экстремальных соревнований на трассе. Они характеризуются высоким коэффициентом трения и точным "ощущением тормоза".

процесс производства тормозных колодок SBS основан на 3 основных технологиях:

NRS < /B>(Nucap Retention System) - система удержания накладки.

система NRS используется для обеспечения более прочного соединения пластины колодки с фрикционным материалом. С NRS фрикционный материал и пластина становятся одной неотъемлемой частью, разрыв которой невозможен, например, при ударе или высокой температуре. Система удержания заключается в использовании специальных крючков, правильно направленных на поверхность пластины, которые сливаются с фрикционным материалом. Крючки изготовлены специальным методом, запатентованным SBS.

UCT (Unifited Composite Technology) - технология однородной смеси.Уникальная технология получения однородной смеси фрикционного порошка, из которой изготавливаются фрикционные накладки.

однородность материала обеспечивает постоянные свойства всех блоков одного типа и равномерный износ.

DEST (Dynamic Energy Surface Treatment) - энергетическая обработка поверхности

обработка поверхности предназначена для устранения газообразования фрикционного материала. Газообразование, возникающее при высоком температура может образовывать пленку между диском и фрикционным материалом, уменьшая тормозную силу. Технология DEST используется в тормозных колодках STREET EXCEL для динамичной езды по дорогам общего пользования и на гоночной трассе.

во время обработки dest тормозные колодки подвергаются воздействию высокой температуры, что приводит к полной дегазации фрикционного материала.

типы тормозных колодок SBS:

STREET

тормозные колодки SBS STREET изготовлены из керамической смеси, предназначены для уличного использования, не содержат асбеста и свинца. Они обеспечивают высокую прочность и отличные характеристики как во влажных, так и в сухих условиях, которые ценятся повседневными пользователями и туристами на мотоциклах. Изготовлено по технологии UCT, которая обеспечивает однородную структуру и равномерный износ. Колодки доступны в двух типах: HF (High Friction - высокий коэффициент трения) для передних и LF (low friction - низкий уровень трения). трения) к задним тормозным суппортам.

STREET EXCEL

SBS STREET EXCEL-это тормозные колодки, изготовленные из спеченных материалов, предназначенные для всех современных спортивных мотоциклов. Сделано с использованием самых высоких технологий. Они предназначены для использования в ситуациях, когда чрезвычайно важна плавная и быстрая остановка. Блоки STREET EXCEL обеспечивают быстрое рассеивание тепла и не теряют своих свойств под воздействием температуры.

изготовленные по технологии UCT, колодки STREET EXCEL созданы для того, чтобы соответствовать компромиссу между максимальным коэффициентом трения и минимальным износом тормозного диска.

колодки бывают двух типов: HS (High Friction - высокий коэффициент трения) для передних и LS (low friction - низкий др. трения) к задним тормозным суппортам.

OFF ROAD

тормозные колодки SI

тормозные колодки SI изготовлены из спеченных материалов для всех внедорожных мотоциклов.

предназначен для удовлетворения высоких требований к торможению в сложных условиях, таких как влажность и грязь. Они не разрушают тормозные диски. Колодки SBS si обладают большей долговечностью, чем заводские, и во всем диапазоне своей работы сохраняют постоянные свойства.

RACING

тормозные колодки RSI(гонки по бездорожью)

специальные колодки для спортивных соревнований по мотокроссу. Изготовленные из спеченных металлов, с особой формулой, они обеспечивают превосходную, равномерную и свободную от затухания тормозную способность независимо от внедорожных и погодных условий. Их параметры и поведение проверяются и рекомендуются ведущими командами MX1. Колодки предназначены только для соревновательной езды, доступны для передних и задних зажимов.

тормозные колодки RS (ROAD RACING-SINTER)

тормозные колодки RS-изготовлены из спеченных материалов-для передних тормозов спортивных мотоциклов. Предпочтение отдается спортивным командам и мотоциклистам, которые ездят на любительских гоночных трассах. Колодки RS доступны для большинства моделей суперспортивных мотоциклов.

свойства:
- не требует предварительного прогрева
- высокий коэффициент трения и стабильное „ощущение” тормозов
- фиксированные характеристики тормозов в полном температурном диапазоне
тормозные колодки DC < /B>(ROAD RACING-DUAL CARBON)

SBS DC Dual Carbon колодки изготовлены из смеси углеродного и металлического порошка. Они обладают высокой термостойкостью и работают лучше всего. Требуется постоянное поддержание высокой температуры, и поэтому они разрешены только для трека. Углеродные порошковые колодки обладают такими свойствами, что при торможении при контакте колодки со стальным диском образуются связи между атомами диска и колодки, повышающие тормозную силу. Тормозные колодки SBS DC Dual Carbon используются в гонках на мотоциклах победителями классов Superstock, Supersport, Superbike и в гонках на длинные дистанции. Рекомендовано международными властями по мотоспорту. Доступно для большинства серийных и высокопроизводительных тормозных суппортов, установленных на спортивных мотоциклах.
свойства:
- исключенный эффект выцветания благодаря обработке DEST
- высокий коэффициент трения и прогрессивные характеристики торможения
- высокая термическая стабильность
- постоянные свойства тормозов
- низкий износ тормозных колодок
- не повреждают тормозные диски
тормозные колодки RQ [ROAD RACING - CARBON TECH]
тормозные колодки SBS RQ Carbon Tech-это задние колодки из спеченного углерода, предназначенные для гонщиков, которые интенсивно используют задний тормоз во время гонки, например, для стабилизации трассы. Доступно для большинства серийных и высокопроизводительных тормозных суппортов, установленных на спортивных мотоциклах.
тормозные колодки DS[RACING ENDURANCE - Dual Sinter]

тормозные колодки созданы для гонок на длинные дистанции. Доступно для некоторых моделей мотоциклов.
свойства:

очень высокий коэффициент трения, постоянные характеристики тормозов в полном температурном диапазоне
эффективная работа уже в начале процесса торможения не требует прогрева исключенный эффект выцветания
чрезвычайно низкий износ фрикционной накладки предназначен для использования только на гоночной трассе
826H.LS