810358 - BITURBO Турбина Mazda CX5 2.2 D 173 л. с.

810358 - BITURBO Турбина Mazda CX5 2.2 D 173 л. с.

Что вы ищете?

810358 - BITURBO Турбина Mazda CX5 2.2 D 173 л. с.

В наличии
Код товара:
12697025941
29696,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Восстановленный
Номер детали 810358
Номера заменяемых деталей 810357-0002 810357-2 810358-5003S,, SH0113700000A SH01-13700A, SH0113700B SH0113700A, 810358-5002S 810358-2 810358-0002, 810358-5001S 810358-1 810358-0001, 810356-0001 810356-5001S,, SH0113700000, SH01-13700 SH01-13700000A,, 810356-1 810358-0003, SH01-137
Описание

турбокомпрессор после полной регенерации с

всеми новыми компонентами:

номера с паспортной табличкой:

810357-0002 810357-2 810358-5003s, 810358-5002s 810358-2 810358-0002, 810358-5001s 810358-1 810358-0001, 810356-0001 810356-5001s, 810356-1 810358-0003, sh01-13700000 SH0113700000, SH01-13700 SH01-13700000A, sh0113700000a sh01-13700a, sh0113700b sh0113700a

как заказать?

воспользуйтесь одной из доступных форм оформления заказа, подробности на вкладке внизу страницы .

обмен, когда?

работа турбокомпрессора происходит в очень сложных условиях. Ее долговечность во многом зависит от консистенции, качества и давления смазывающего ее масла, а также эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителя. На эксплуатацию и неисправности турбокомпрессора указывают шумы, исходящие от него, снижение мощности двигателя в диапазоне оборотов компрессора, дымление синим или черным цветом, а также утечки масла со стороны турбины и его чрезмерный износ.

чтобы быть уверенным, отправьте VIN.

пожалуйста, имейте в виду, что в одной и той же модели, двигателе и ежегоднике автомобиля производитель мог использовать различные конструктивные решения для одного и того же узла.

поэтому в случае, если вы не уверены на 100%, мы рекомендуем вам отправить номер кузова (VIN) с регистрационным удостоверением (17 знаков) перед покупкой, чтобы правильно проверить соответствие деталей вашему автомобилю.

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top