Дополнительная информация
Состояние	Новый
Номер детали	7099.DSCU-080-H1S-13-80N-12

Усиленный орбитрол с валом и ниппелями

КОД SKRAW MET: [7099]

Производитель: SM-G (SKRAW MET GROUP)

Тип: OSPC - ВКЛ (НОРМАЛЬНО ОТКРЫТЫЙ)

Вал: 16/32-12-30°

Геометрический объем: 80 см3/об

ORBITROL 80 150N2150 +WAŁEK 40 + NYPLE MINI KUBOTA

Orbitrol 80 ON (OPEN NORMALY - нормально открытый) - когда рулевое колесо не меняет положения, масло свободно движется в системе орбитрола и течет через обратку, попадая в бачок. Благодаря этому насос разгружается во время работы.

Преимущества наших орбитролов:

- Точно изготовленная конструкция, обеспечивающая отсутствие утечек, легкую и плавную работу - работает даже с сильно нагруженной осью

- Каждый орбитрол имеет следующие соединения: P, T, R, L, что обеспечивает правильное подключение к системе

- Позволяет управлять автомобилем при буксировке даже в случае неисправности трактора (например, насоса)

W в комплект входят:

Orbitrol OSPC 80см3 НА
Рулевой вал 40 мм
4x Прямое соединение — ниппель G1/2 — M18

Применение:

Orbitrol предназначен для гидравлического управления рулевой системой сельскохозяйственных тракторов, экскаваторов, комбайнов, вилочных погрузчиков и строительных машин.

Идеально подходит для машин и устройств с гидравлическим приводом.

УРСУС: C-330, C-360, C-360-3P, 3512, 3502

ЗЕТОР: 5211, 7211, 7045 , 7245

CASE IH AVJ: 55, 60, 70, JX 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, VJ 60, 70, 80

NEW HOLLAND TD: 5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D

МАССИ ФЕРГЮСОН: 230, 240, 253, 255, 261, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372, 375, 382, 390, 396, 398, 399 , 265, 275, 3275E, 285, 290, 290E, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 698T, 699

CLAAS CELTIS: 426RA, 426RC, 426RX , 436RC , 436RX, 446RA, 446RC, 446RX, 456RA, 456RC, 456RX

МТЗ: 80, 82, Т-25

ФИАТ : 55–46, 60–46, 65–46, 55–56, 60–56, 65–56, 70–56, 55–66, 60–66, 65–66, 70–66, 80 -66, 55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88, 55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 90-90, 100-90 , 110-90, 60-93, 65-93, 60-94, 65-94, F100, 110, 130

RENAULT: 58-32ME, 58-32MA, 58-32МС, 58-32MX, 75-32TX, 75-34TX, 85-32TX, 85-34TX, 90-32TX, 90-34TX, 650MI, 750MI, 754MI, 850MI, 854MI, 900MI, 904MI, 950MI, 954MI, 1032-54TS, 103-54TX, 103-54TE, 103-54TA, 106-54TS, 106-54TX, 106-54TE, 106-54TA

RENAULT CERGOS: 330, 340, 350, 345, 355

RENAULT CERES: 65, 70, 70X, 75, 75X, 85, 85X, 95, 95X, 310, 320, 320X, 330, 330X, 340, 340X, 325X, 335X, 345X, 355X

ORBITROL 80 150N2150 +WAŁEK 40 + NYPLE MINI KUBOTA Marka maszyny Bizon Case IH Claas DBautomotive Deutz-Fahr Fendt Ford JCB John Deere Lamborghini Landini Massey Ferguson MTZ Belarus New Holland Renault Same Smarland Unirol Ursus Zetor Inna

Технические характеристики:

Геометрический объем: 80 см3/об

Рекомендуемый расход масла в системе: от 6 до 10 л/мин.

Внутренняя резьба ( P, T, R, L ): G1/2" BSP

Резьба внутренний (рядом с портами подключения) : M10

Крепление на рулевой колонке: 4 винта M10 — 16 мм

Количество пазов на вал: 12z

Наружный диаметр вала: 15/20 мм

Настройка клапана:

перелив: 160 бар
шок: 240 бар

Материал: чугун

ORBITROL 80 150N2150 +WAŁEK 40 + NYPLE MINI KUBOTA Numer katalogowy części 7099.DSCU-080-H1S-13-80N-12

КОРОТКИЙ ВАЛ ОРБИТРОЛЯ, ДЛИНА 40 мм

Применение:

Широко используется в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и в широко понимаемой промышленности.

Вал подходит ко всем типам орбитролов ( ON, CN, LS ).

Технические характеристики:

Количество резцов на конце вала: 12
Ширина фрезерованного кончика: 20 мм
Общая длина стержня: 40 мм
Ширина гладкого кончика: 17 мм
Длина гладкого кончика: 14 мм

ПРЯМОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ, НИППЕЛЬ G1/2" M18

Использование:

Гидравлическое соединение идеально подходит для машин и устройств с гидравлическим приводом.

Может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.

Используется для соединения основных компонентов гидравлической системы с помощью гидравлических линий.

На стороне подключения имеется прокладка ED, которая полностью герметизирует систему.

Другая сторона отвечает за подсоединение гидравлической трубы или колена. Герметизация происходит после затяжки соединений на самоуплотняющемся конусе. Это обеспечивает полную герметизацию системы.

Соединение предназначено для ввинчивания в корпус. Его нельзя использовать для соединения двух гидравлических линий. Для этого используются разъемы, имеющиеся на других аукционах.