5M1644-STD - Основные вкладыши ACL Duraglide V. A. G 1.8 / 1.8 T / 2.0 L

Audi

• Audi 80:

  1.8 L SOHC, SD (1986 - 1989)

  Audi A3, A4, 80, 100:

  ABB, ABM, ADA, ADP, AEH, APF, DT, JU, PP, RN, 1.6 L SOHC

  Audi A3, A4, A6:

  AGN, APG, APT, AQE, ARG, ARH, AVV, 1.8 L DOHC 5v

  Audi A3, A4, A6, S3, TT:

  AGU, AJQ, AMK, APP, APU, APX, APY, AQA, ARK, ARZ, AUL, BAM, ЛСК, 1.8 L DOHC Turbo

  Audi A3, A6, 80, 100:

  3A, AAD, AAE, ABK, ABT, ADW, 2.0 L SOHC

  Audi A4, A6:

  ADR, 1.8 L DOHC 5v

  AEB, AJL, 1.8 L DOHC Turbo

  Audi A4, A6, 80, 90, 100:

  AFY, 4B, DR, DS, DZ, JN, JV, JW, NE, NP, PH, PM, PV, RS, RU, SF, SH, 1.8 L SOHC

  Audi A6, 80:

  AJP, MG, MU, 1.8 L SOHC

  Audi A6, 80, 100:

  6A, ACE, 2.0 L DOHC 4v

Volkswagen:

• Bora, Golf, New Beetle:

  AEG, APK, AQY, ASU, AUZ, AVA, AWF, AWG, 2.0 L SOHC

  Caddy, Golf, Jetta, Polo, Passat, Seat Cordoba:

  1F, ABN, ADP, AEK, AFT, AKS, DT, EW, EZ, EZA, HM, HN, JU, PN, PP, RE, RF, RL, 1.6 L SOHC

  Golf, Golf Cabriolet, Jetta, Passat, Seat Corboda:

  1P, 2H, AAM, ABS, ACC, ADZ, AFY, ANN, ANP, DS, DX, DZ, EV, EX, GU, GX, GZ, HT, HV,JH, JN, JV, KT, PB, PF, PG, RG, RH, RP, RV, 1.8 L SOHC

  Golf, Golf Cabriolet, Passat, Vento, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo:

  2E, ADY, AEP, AGG, AKR, ATU, 2.0 L SOHC

  Golf, Jetta, Passat:

  1.8 L DOHC 4v, KR, PL (1984-1992)

  Golf, New Beetle, Passat:

  AGU, ANB, APH, AMD, ARZ, AVC, AWC, 1.8 L DOHC Turbo

  Golf, Passat:

  AGN, APT, ARG, 1.8 L DOHC 5v

  Golf, Passat, Polo, New Beetle 1.6:

  AEH, AHL, AKL, APF, ARM, AUR, AWH, 1.6 L SOHC

  Golf, Passat, Seat Ibiza, Toledo:

  9A, ABF, 2.0 L DOHC 4v

  Passat:

  ADR, 1.8 L DOHC 5v

  AEB, AJH, 1.8 L DOHC Turbo

  Transporter:

  AXA, 2.0 L SOHC

  AAC, 2.0 L SOHC

Доступен номинальный размер STD

5M1644-STD

Вкладыши компании ACL серии Race-это высококачественный товар, произведенный в Австралии.

их уникальный дизайн и высококачественный материал, из которого они изготовлены, отвечают требованиям многих водителей.

вкладыши ACL Race предназначены для того, чтобы выдерживать гораздо более высокие обороты на многих моделях 4, 6 и 8-цилиндровых двигателей.

• High strength overlay plate with reduced thickness for improved fatigue properties

• Hardened steel backs on all rod bearings to improve the support of the bearing lining and assist with bearing retention in the housing.

• Increased crush for improved bearing retention

• Elimination of flash plating on the back of the bearings to improve heat transfer through the bearings and to maximize the grip between the bearings and its housing.

• Increased eccentricity , чтобы компенсировать искажение диаметра при высоких оборотах и помочь в формировании гидродинамических нефтяных пленок.

• Tight consistent Wall tolerances чтобы помочь вам поддерживать consistent clearances.

• Enlarged ID chamfers on bearing edges where required to accommodate large fillet radius on performance crankshafts.

товар новый, импортированный от дистрибьютора в Европе.