https://youtu.be/wQSi10TVKU8

Видео носит ознакомительный характер – в данное предложение входит система без концевых выключателей

Контроллер двигателя постоянного тока — смена полярности

Источник питания постоянного тока 12 В

1 вход кнопки ПУСК — +12 В

2 реле (1x NONC до 20 А) изменение поляризации для работы двигателя

1 потенциометр для регулировки времени паузы на плате

2 потенциометра для регулировки времени срабатывания реле

.

Принцип работы системы:

После подачи импульса +12В (короткий импульс) одно реле включается и срабатывает заданное время X

Проходит время X и двигатель останавливается – затем наступает ПАУЗА, время – регулируемое

Затем реле 2 активируется на регулируемое время Y – конец цикла

в текущей версии платы имеется 4 цветных светодиода, информирующих о работе системы

- 2 светодиода сигнализируют о работе реле

- 1 синий светодиод индицирует импульс - кнопка СТАРТ

- 1 светодиод ПАУЗА

- 1 красный светодиод подачи питания на процессорную часть

====== =========== ===================================== =======

.

Блок питания постоянного тока 12 В (не подключайте его к автомобильному выпрямителю) - вариант 24 В + 20 злотых

*************

Если вы хотите добиться изменения полярности - описание подключения

подключите двигатель постоянного тока к разъемам с маркировкой «C» com

к разъемам с маркировкой «NO» подключаем +12 В или любое другое напряжение например 12В от которого питается контроллер на 2-контактный разъем, расположенный сбоку печатной платы

подключаем минус (землю) к разъему с маркировкой «NC»