устраняющая часть Заводского глушителя воздушного потока турбокомпрессора.
свежий сжатый воздух, подаваемый турбокомпрессором в двигатель, дросселируется заводским глушителем, значительно ограничивая выход из всасывающей оболочки компрессора.
меньше воздуха за турбонагнетателем также означает меньше сжатой среды во впускном коллекторе и, следовательно, меньшую производительность двигателя.
заменив небольшой элемент турбокомпрессора на эту часть, мы получим гораздо более стабильный выход свежего воздуха, то есть одновременно большую эффективность турбокомпрессора.
это базовая модификация двигателей 1.8 и 2.0 TSI группы VAG, дающая ощутимые эффекты.
Viber
Telegram
