53049880022,53049700022,53049700020 - K04-022 Турбо для Audi S3 TT Quattro 1,8 225 км APY

Пожалуйста, подтвердите, что ваш старый номер детали турбокомпрессора совпадает с одним из следующих номеров деталей.

Примечание:

* тип подшипника: подшипник журнала

* аксессуары: уплотнения включены, как показано на фотографиях

* Пожалуйста, подтвердите, что ваш старый номер детали turbo соответствует одному из вышеуказанных номеров деталей

* рекомендуется профессиональная установка (без инструкции)

почему выберите нас

мы являемся очень профессиональным производителем турбокомпрессоров и картриджей, все наши турбокомпрессоры и chra имеют двойную устойчивость и полностью протестированы перед отправкой с завода; мы предлагаем гарантию на один год и быструю и бесплатную доставку в Великобританию, наша цена является наиболее конкурентоспособной на рынке.

о Турбо-сбое:

6 наиболее распространенных сбоев:

1. Нефтяной голод

2. Загрязнение нефтью

3. Ударные повреждения

4. Блокированное вентиляционное отверстие двигателя

5. Превышение скорости вала и колеса

наиболее распространенные причины отказа турбокомпрессора:

1. Неправильная смазка / отсутствие технического обслуживания

2. Повреждение инородного тела скорость передачи

3. Избыточное давление масла

4. Двигатель с большим пробегом

5. Двигатель не имеет мощности

следующая ситуация указывает на неисправность турбокомпрессора:

1. Черный выхлопной дым

2. Чрезмерный расход моторного масла

3. Синий выхлопной дым

4. Турбо громко

5. Циклический звук с турбо

6. Утечка масла из уплотнения компрессора

7. Утечка масла из прокладки турбины

наш продукт не будет поставляться с инструкциями по установке, мы настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, который поможет вам установить его, вот контрольный список перед установкой.

1.замените линии и фитинги подачи масла . Эти линии часто забиваются разлагающимся маслом, что ограничивает поток и слив масла.

2.Не используйте силикон или ленту для резьбы

3. убедитесь, что все отверстия для турбокомпрессора открыты и не забиты и не забиты.

4. Выключите топливо или выключите зажигание и запустите двигатель не менее 15 секунд или до повышения давления масла

5. Дайте двигателю быстро работать на холостом ходу (1000 об / мин)./мин) в течение 3-5 минут, чтобы получить уплотнение Seat turbo

6. Всегда оставляйте двигатель на холостом ходу в течение 3-5 минут перед выключением, иначе турбокомпрессор будет вращаться без смазки маслом и давления

7. Во время замены масла необходимо залить масляный фильтр