511 0614 - Люк главный цилиндр сцепления CITROEN PEUGEOT C5, 508

511 0614 - Люк главный цилиндр сцепления CITROEN PEUGEOT C5, 508

Что вы ищете?

511 0614 - Люк главный цилиндр сцепления CITROEN PEUGEOT C5, 508

В наличии
Код товара:
12722161245
4475,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 511 0614 10
Номера заменяемых деталей A.B.S. 61449, AKRON-MALÒ 88291, CAR 7936, FEBI BILSTEIN 177191, FTE 2108515, FTE KG150183.7.1, LPR 2475, SACHS 6284 600 720, SAMKO F30342, VALEO 2108515, VALEO 874408,
Оригинальный номер детали CITROËN 2182.J6, CITROËN 2182J6, PEUGEOT 9670810180, PEUGEOT 96 708 101 80, PEUGEOT 9685798980, PEUGEOT 96 857 989 80,
Описание
люк насоса сцепления CITROEN PEUGEOT C5, 508

C5, 508

  • производитель: разрыв
  • EAN код: 4005108953636
  • OE номер: 2182j6
  • индекс: 511061410

другие номера:

  • LUK511061410
  • 511061410
  • 511061410 уязвимостей
  • LU 511061410
  • 511 0614 10
  • 511 0614 10 уязвимостей
  • 2182j6
  • 4005108953636
  • psa2182j6
  • sac6284 600 720
  • 6284 600 720
  • 6284600720
  • fte2108515
  • 2108515
  • 2108515 FTE
  • VAL874408
  • 874408
  • 874408 Valeo

основанная в 1965 году немецкая компания LuK в начале своей деятельности занималась изготовлением компонентов сцепления и соединительной системы. Инновационность решений, высокое качество материалов, используемых в производстве, а также тщательность изготовления деталей способствовали быстрому развитию компании, которая уже в 70-х годах. она открыла филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющемся ассортименте были спортивные сцепления, а вскоре и одни из первых двухмассовых маховиков на мировом автомобильном рынке – в 1985 году предприятие начало серийное производство этих компонентов для концерна BMW. В 90-е гг. динамично развивающаяся компания присоединилась к своей линейке насосов гидроусилителя руля и других компонентов двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкого спектра виброгасящих компонентов. В настоящее время детали марки LuK используются для первой сборки в автомобилях ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество ценят также требовательные клиенты на независимых рынках запасных частей. Компания LuK предлагает широкий выбор вакуумных насосов, дисков и зажимов сцепления, упорных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих моделей автомобилей европейских, азиатских и американских марок.

руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - что такое?
  • OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
  • OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
  • Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.
мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!
Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top