4x 285/45/20 в XL RF Dot2020 Michelin пульт дистанционного управления ALPIN

сезон: зима

тип транспортного средства: внедорожный

производитель: Michelin

модель / размер: 285/45 R20

класс шин: премиум - класс (высокое качество)

индекс грузоподъемности: 112 - Max 1120 кг

индекс скорости: V - Max 240 км/ч

дополнительная информация: XL RF Dot2020

гарантия: 10 лет с даты покупки

состояние шин: абсолютно новый, первый сорт

производство: европейский

год выпуска: 2020

класс энергопотребления: C

класс адгезии: c

уровень шума: 74

класс шума: 3

- новая шина MICHELIN Pilot Alpin 5 была создана в ответ на изменение климата в Европе, где из-за все меньшего количества снегопадов зимние шины должны обеспечивать безопасность не только при езде на заснеженных поверхностях, но и на мокрых, сухих или ледяных дорогах. Чтобы соответствовать этим сложным условиям, шина MICHELIN Alpin 5 была разработана на основе передовых технологий, используемых в скульптуре протектора и составе резиновой смеси.

- статистика дорожно-транспортных происшествий показывает, что в период с октября по апрель только 4 процента аварий регистрируются при движении по снегу, а больше всего-до 57 процентов-на сухих поверхностях. Об этом говорится в исследовании, проведенном кафедрой изучения причин дорожно-транспортных происшествий Дрезденского технического университета.

- смесь протектора создается по инновационной технологии соединения резиновых компонентов, благодаря чему обеспечивает отличную производительность на любом покрытии. Michelin был первым производителем, который использовал функциональные эластомеры в резиновой смеси протектора зимней шины, которые обеспечивают большую тягу на мокрых и снежных поверхностях, сохраняя при этом низкое сопротивление качению. Новая смесь основана на технологии Helio Compound четвертого поколения и содержит подсолнечное масло, позволяющее сохранять свойства резины и ее эластичность при низких температурах.

- эффект "следа" для более точного управления транспортным средством. Во время движения каждая шина подвергается постоянной деформации, что уменьшает ее площадь контакта с Землей и, следовательно, сцепление с дорогой. Вот почему Michelin применил в своих новых шинах технологию Stabili Grip, которая основана на самоблокирующихся ламелях и эффективном возвращении скульптуры протектора к его первоначальной форме. Самоблокирующиеся колодки обеспечивают оптимальный контакт шины с Землей и большую точность рулевого управления (эффект „следа").

- эффект "раков и режимов", снижающий риск аквапланирования. Направленный протектор новой шины MICHELIN Pilot Alpin 5 имеет глубокие канавки и специально разработанные протекторные колодки для эффекта „скатов и режимов" в зоне контакта шины со снегом. Когда колодки возвращаются к своей первоначальной форме, боковые канавки эффективно сливают воду, что снижает риск аквапланирования.

- эффект "коготь" для лучшей тяги на снегу. Ламели в протекторе шины действуют как тысячи маленьких когтей для большего сцепления и лучшего сцепления. По сравнению с предыдущим поколением, протектор новой шины MICHELIN Pilot Alpin 5 имеет на 12% больше кромок, на 16% больше выемок и на 17% больше соотношения резины к канавкам и каналам.

- MICHELIN Pilot Alpin 5 обеспечивает высокую производительность как на снегу, так и на сухих, влажных и ледяных дорогах. Это пример стратегии Michelin Total Performance, заключающейся в одновременном повышении исключительных характеристик шины(например, сцепления с дорогой и низкого сопротивления качению). Суть Michelin Total Performance заключается в одновременном уточнении всех параметров шины без ущерба для ее индивидуальных характеристик.

чем меньше сопротивление шины при качении, тем больше экономия топлива. Автомобиль на шинах класса топливной эффективности а курит на 7,5% меньше, чем обозначено буквой g.

оценивается тормозной путь от 80 км/ч на мокрой дороге. Легковой автомобиль с сопротивлением F в этом классе остановится на 18 м дальше от автомобиля на шинах класса сцепления A.

на маркировке показаны три волны. Чем меньше их количество в черном цвете, тем тише шина катится. Рядом с волнами также дается измеренное значение внешнего шума качения в децибелах.