4x 275/45/20 в Bridgestone LM001

- Bridgestone Blizzak LM001-еще одна, самая молодая версия, уже известная в различных моделях "LM". Его предшественники должны превзойти по эффективности и универсальности езды по снегу и слякоти. Оснащенная 3D-ламелями и специально профилированными канавками, она создана для максимально эффективного отвода воды и снега и максимального сцепления с дорогой, сокращая тормозной путь. Ламели имеют форму трапеции, а не прямоугольника, благодаря чему они еще быстрее избавляются от содержимого пазов. Конструкция шины также помогает управлять автомобилем, позволяя выполнять меньшие движения рулевого колеса.

- зимнее вождение связано с различными условиями, вызванными возникновением гололедей, талого снега, дождя, а также с ездой по сухому покрытию. Bridgestone учла все эти факторы при создании спецификации шины Blizzak LM001.

- в технологическом плане новая модель характеризуется оригинальным рисунком протектора с большими сливными канавками. Они расширяются по мере приближения к плечу протектора, что позволяет, среди прочего, более эффективно удалять воду и снег и, следовательно, увеличивает сцепление с дорогой. Эти большие канавки в значительной степени улучшают тяговые свойства шины на снежном покрытии.

- когда дело доходит до удаления воды, стоит отметить точность работы инженеров Bridgestone, которые даже испытывали искушение закруглить углы кубиков протектора и стыков с канавками. Слишком острые углы вызывают нарушение циркуляции воды и мешают хорошей скорости ее удаления. По словам инженеров Bridgestone, эта небольшая модификация дает ощутимые преимущества.

- все чаще используются в зимних шинах 3D-ламели, которые встречаются и в этой модели. Они благотворно влияют на тягу и управляемость. Компания Bridgestone также сообщила об увеличении износостойкости этой шины.

- модель LM001 сразу убеждает себя в точной работе и быстроте реакции на всех испытательных поверхностях. На покрытом снегом покрытии шина предлагает отличное ощущение земли, которое внушает доверие благодаря хорошему сотрудничеству с системами помощи при вождении (ESP и ABS).

чем меньше сопротивление шины при качении, тем больше экономия топлива. Автомобиль на шинах класса топливной эффективности а курит на 7,5% меньше, чем обозначено буквой g.

оценивается тормозной путь от 80 км/ч на мокрой дороге. Легковой автомобиль с сопротивлением F в этом классе остановится на 18 м дальше от автомобиля на шинах класса сцепления A.

на маркировке показаны три волны. Чем меньше их количество в черном цвете, тем тише шина катится. Рядом с волнами также дается измеренное значение внешнего шума качения в децибелах.