425360 - Запчасти для Fiat Ducato III Van (2006-2014)

425360 - Запчасти для Fiat Ducato III Van (2006-2014)

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

425360 - Запчасти для Fiat Ducato III Van (2006-2014)

В наличии
Код товара:
12966963458
2798,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 425360
Номера заменяемых деталей 1441, 425360, TOM1441,
Оригинальный номер детали ABS37578, ATE13.0460-4812, BOS0986494110, BOS0986494604, BREP61091, CIF822-710-0, DKMB110938, DKMB111039, FEB16814, KAMJQ101102, LUCGDB1682, MS13046048122N-SET, MS13046048122-SET, MS13046048122-SET-MS, NTYHKP-CT-056, NTYHKT-FT-009, PPH1B2007, VAI42-0095,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

номера замен:

подходит для автомобиля:

Fiat Ducato III Van (2006-2014)

100 Multijet 2,2 D-2198 ccm [74KW/100km]

  • Van (07.2006-12.2014)/код двигателя: 4hv

110 Multijet 2,3 D-2287 ccm [82KW/111km]

  • Van (05.2014-12.2014) / код двигателя: F1AE3481G
  • Van (08.2006-12.2014)/код двигателя: F1AE3481G

110 Multijet 2,3 D-2287 ccm [83KW/113km]

  • Van (10.2011-12.2014) / код двигателя: F1AE3481G

115 Multijet 2,0 D-1956 ccm [85KW/116km]

  • Van (06.2011-12.2014) / код двигателя: 250 A1.000, 250 A2.000

120 Multijet 2,3 D-2287 ccm [88KW/120km]

  • Van (07.2006-12.2014) / код двигателя: F1AE0481D, F1AGL4114, FPT / тормозная система: для а/м с задними дисковыми тормозами
  • Van (07.2006-12.2014) / код двигателя: F1AE0481D, F1AGL4114/тормозная система: для а / м с задними дисковыми тормозами
  • van (07.2006-12.2014)/код двигателя: f1ae0481d/тормозная система: для А / М с задними дисковыми тормозами

120 Multijet 2.3 D 4x4-2287 ccm [88KW / 120km]

  • Van (03.2010-12.2014) / код двигателя: F1AE0481D

130 Multijet 2,3 D-2287 ccm [96KW/131km]

  • Van (06.2011-12.2014) / код двигателя: F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AGL411M / тормозная система: для а/м с задними дисковыми тормозами
  • Van (06.2011-12.2014)/код двигателя: F1AE0481N, f1ae3481d, f1agl411d
  • Van (07.2006-12.2014)/код двигателя: F1AE0481N, F1AE3481D, f1agl411d

130 Multijet 2.3 D 4x4-2287 ccm [96KW/131km]

  • Van (06.2011-12.2014) / код двигателя: F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D

140 Natural Power - 2999 ccm [100kw/136km]

  • Van (04.2009-12.2014) / код двигателя: F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C

150 Multijet 2,3 D - 2287 ccm [109kw/148km]

  • Van (06.2011-12.2014) / код двигателя: F1AE3481E

150 Multijet 3,0 D - 2999 ccm [107kw/146km]

  • Van (04.2010-12.2014)/код двигателя: F1CE3481N

160 Multijet 3,0 D-2999 ccm [115kw/156km]

  • Van (07.2006-12.2014) / код двигателя: F1CE3481M
  • Van (10.2006-12.2014)/код двигателя: F1CE0481D

160 Multijet 3,0 D - 2999 ccm [116kw/158km]

  • Van (07.2006-12.2014) / код двигателя: F1CE0481D, F1CE3481M
  • Van (07.2006-12.2014) / код двигателя: F1CE0481D

160 Multijet 3,0 D 4x4-2999 ccm [116kw/158km]

  • Van (07.2006-12.2014) / код двигателя: F1CE0481D, F1CE3481M

180 Multijet 3,0 D - 2999 ccm [130kw/177km]

  • Van (06.2011-12.2014)/код двигателя: F1CE3481E
подробный список параметров:
  • каталожный номер:TX 14-41
  • тормозная система:BOSCH
  • сторона установки:задняя ось
  • Толщина [мм]:18,8
  • Ширина [мм]:137
  • Высота [мм]:48,8
  • Вес [кг]:1,45
  • дополнительный артикул / дополнительная информация 2:с замком, с направляющими болтами тормозного суппорта
    • < /ul>
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Scroll To Top