| Состояние | Восстановленный |
|---|---|
| Номер детали | 415 0740 09 |
| Номера заменяемых деталей | BLUE PRINT ADV183501, EXEDY VWFD016, KAWE DMF262, REMANTE 009-001-000001R, SACHS 2295 000 541, VAICO V10-6702, VAICO V10-6720, VALEO 836192, WILMINK GROUP WG1446048, WILMINK GROUP WG1716611, WILMINK GROUP WG2236030, |
| Оригинальный номер детали | SKODA 03G 105 266 AR, SKODA 03G 105 266 CH, SKODA 03G 105 266 CJ, SKODA 03G 105 266 CP, SKODA 03G 105 266 CS, SKODA 03G 105 266 Q, SKODA 03G105266AR, SKODA 03G105266BD, SKODA 03G105266BK, SKODA 03G105266CH, SKODA 03G105266CP, SKODA 03G105266CS, SKODA 03G1 |
благодаря богатым запасам мы можем отправить ДВУХМАССОВОЕ колесо.
внимание!! в случае отсутствия деталей на складе, что может произойти в любое время из-за того, что мы продаем на разных платформах, мы предпримем восстановление вашей части. <улей>
пожалуйста, будьте внимательны к покупке!! Помните, мы требуем возврата поврежденной части!
если вы сомневаетесь перед покупкой, пожалуйста, используйте опцию: задать вопрос
OTWIERANIE️открытие < /b >
первым шагом, когда дело доходит до восстановления двухмассового колеса, является его открытие и удаление всех компонентов вместе с залегшей грязью.
MYCIE️ стирка
последовательно вынимаемые элементы поступают в мойку высокого давления. Она производит водяной пар с температурой до 180 градусов, благодаря чему заказчику гарантируется тщательная очистка элементов двухмассового колеса от смазок и любых загрязнений.
☑️ пескоструйная обработка
после тщательной промывки в пароочистителе высокого давления элементы отправляются в пескоструйный аппарат для пескоструйной обработки. Именно в этот момент удаляются остатки старой краски, следы коррозии или ржавчины.
☑️ замена деталей
на следующем этапе наши специалисты оценивают, какие детали следует заменить. Затем устанавливаются номинальные детали самого высокого качества. Мы используем только элементы от производителей двухмассовых колес, m.in. SachS, Valeo или LuK
SZLIFOWANIE️ шлифование
поверхность двухмассового колеса только и только шлифуется – токарная или фрезерная обработка недопустима.
ZAMKNIĘCIE️ закрытие
одним из завершающих этапов процесса восстановления двухмассового колеса является его сборка в правильном положении и расположении.
NIT️ клепка
Клепка-предпоследний элемент процесса. После того, как все компоненты двухмассового колеса собраны вместе, наш специалист фиксирует их оригинальными заклепками.
DYNAMICZNE️ динамическая балансировка
завершение процесса регенерации-это еще не все. Необходимо, чтобы каждое двухмассовое колесо проходило ряд испытаний. Одним из них является динамическая балансировка. Это позволяет очень точно определить все недостаточные веса. Если колеса проходят тест положительно, во время дальнейшей эксплуатации возникает вибрация.
Поддержка 24 часа в сутки
Гарантия возврата 14 дней
Пару дней и товар у вас
Гарантия безопасных покупок
Viber
Telegram
