415 0281 11 - ДВУХМАССОВОЕ КОЛЕСО СЦЕПЛЕНИЯ ЛЮК 415028111 NISSAN

состояние товара: Новый, никогда не использовался, комплект в комплекте, оригинальная упаковка со следами хранения

!! Продукт имеет каталожный номер 415028110, но эквивалентен номеру 415028111 (производитель изменил каталожные номера) !!

ПРЕЙСКУРАНТНАЯ цена: 2229 злотых

в одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверить по VIN номеру

ДВУХМАССОВОЕ колесо сцепления люков 415028111

• тип коробки передач:механическая коробка передач
• количество отверстий для крепления:8
• дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без винтового комплекта, маховик двухмассовые с регулировочным диском трения
• макс. угол [степень]:19
• количество зубцов (обозначение макс. угол наклона):5
• макс. зазор наклона [мм]:1,6
• дополнительный артикул / дополнительная информация: без направляющего подшипника

ДВУХМАССОВОЕ колесо сцепления LUK 415028111

• двухмассовое колесо сцепления 415028111 адаптировано для двигателей с двухмассовым маховиком. Оборудование транспортного средства, соответствующее продукту, обозначается как для автомобилей с механической коробкой передач.
• без винтового набора
• с регулировочным диском трения
• количество отверстий для крепления: 8.
• без направляющего подшипника
• код производителя этой детали - 415028111, код EAN - 4005108580245, номер оригинала-12310aw400.

предназначен в первую очередь для:

• Nissan Almera Mk ii (n16) с двигателем 2.2 dCi (100kw/136km), произведенным в 2003.09 - с кодом двигателя: YD22DDTi
• Nissan Almera tino (v10) с двигателем 2.2 dCi (100kw/136KM), произведенным в 2003.09 - с кодом двигателя: yd22ddti
• Nissan Primera (P12) с двигателем 2.2 di (93 кВт/126 км), изготовленным в 2002.03 - с кодом двигателя: Yd22ddt

каждая посылка, отправленная нами курьером, застрахована. Пожалуйста, проверьте содержимое упаковки в присутствии курьера или сразу же при посылке. При обнаружении повреждения товара курьер обязан составить протокол о повреждении с получателем. Только на основании этого протокола мы можем рекламировать товар, поврежденный во время транспортировки.