LUK 410004710 ПИЛОТНЫЙ ПОДШИПНИК VW LT

LuK 410004710 НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПОДШИПНИК VW LT НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПОДШИПНИК VW LT Привод, Подшипник сцепления, TI PR.FAM. 2, 4005108111937 ЛУК410004710

OEM-коды

• AUDI: 060 105 313 ​​D
• AUDI: 060105313D
• VW: 060 105 313 ​​D
• VW: 060105313D
• INA: F-215401
• ИНА: F215401

Технические данные

Подходит для

VW

• VW LT 28-35 I Bus (281-363) 2.4 D 75 км (01-1979 - 07) -1992)
• Автобус VW LT 28-35 I (281-363) 2.4 TD 92KM (08-1989 - 08-1992)
• Автобус VW LT 28-35 I (281-363) 2,4 90 км (12-1982 - 07-1992)
• Автобус VW LT 28-35 I (281-363) ) 2.4 D 70KM (08-1989 - 06-1996)
• VW LT 28-35 I Bus (281-363) 2.4 TD 95KM (09-1992) - 06-1996)
• Автобус VW LT 28-35 I (281-363) 2.4 i 94KM (08-1989 - 06-1996)
• Коробка передач VW LT 28-35 I (281-363) 2.4 90 л.с. (12-1982 - 07-1992)
• Коробка передач VW LT 28-35 I (281- 363) 2.4 D 75KM (01-1979 - 07-1992)
• VW LT 28-35 I Box (281-363) 2.4 TD 92KM (08- 1988 - 08-1992)
• VW LT 28-35 I Box (281-363) 2.4 TD 95KM (06-1992 - 05-1996)
• Коробка передач VW LT 28-35 I (281-363) 2.4 TD 102KM (02-1986 - 08-1992)
• Коробка передач VW LT 28-35 I ( 281-363) 2.4 D 69KM (07-1990 - 05-1996)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси (281-363) 2.4 TD 92KM (08-1990 - 08-1992)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси (281-363) 2.4 D 69KM (08-1990 - 06-1996)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси (281-363) 2.4 D 75KM (12-1978 - 02-1991)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси (281-363) 2.4 TD 95KM (08-1992 - 06-1996)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси ( 281-363) 2,4 90 км (12-1982 - 07-1992)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси (281-363) 2.4 TD 102 км (12-1982 - 09-1993)
• VW LT 28-35 I Коробка передач (281-363) 2.4 i 94KM (08-1989 - 06-1996)
• VW LT 28-35 I Платформа/шасси (281-363) 2.4 i 94KM (03-1994 - 06-1996)

При выборе запчастей используйте информацию, содержащуюся в каталоге TecAlliance. Сопоставление деталей следует выполнять с использованием номера шасси VIN. Даты в скобках указывают общие годы выпуска данной модели автомобиля, а не конкретные годы использования деталей в этом автомобиле. Помните, что в данной модели автомобиля производитель мог использовать 2 или более разных типов