3S2PMU0010 - Блок управления питанием PMU-24 DL Ecumaster

Блок управления питанием PMU-24 DL Ecumaster

PMU-24DL — это новый улучшенный модуль управления питанием, обладающий всеми преимуществами PMU-16, теперь с 24 выходами верхнего плеча и внутренней памятью для регистрации данных.

стандарт. Все состояния выходов, информация о напряжении и токе передаются по шине CAN на дисплей приборной панели, чтобы информировать водителя о потенциальных проблемах. Все записанные данные можно загрузить с устройства для последующего анализа.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Общий длительный ток 170 А.

- Рабочее напряжение: 6–22 В (переходное сопротивление согласно ISO 7637)

- Диапазон температур: AECQ-100 GRADE 1, от -40 до +125°C.

— 10 выходов верхнего плеча мощностью 25 А (с поддержкой ШИМ).

- 6 выходов верхнего плеча с током 15 А.

- 8 силовых выходов верхнего плеча 7 А

— До 16 аналоговых входов.

— 24 трехцветных светодиода для каждого состояния выходной мощности.

— 2x CAN 2.0 A/B.

- 256 МБ памяти регистратора данных.

- Частота записи до 500 Гц.

— Часы реального времени для штамповки данных.

— 3D-акселерометр/гироскоп.

- Встроенный «инерционный выключатель» на случай аварии.

- Легкий доступ к данным шины CAN (импорт и экспорт).

Продукция под торговой маркой Ecumaster не поставляется в США, Канаду и Мексику. Продукция бренда Ecumaster не поставляется в США, Канаду и Мексику.

2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

Нашими запчастями пользуются лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!