321 0033 - ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ VW VENTO 2.0, TOLEDO 2.0 И 91-96

профиль ступицы: 20, 3x2 1

количество зубов: 28

диаметр мм: 210

номер технической информации: TSFV

• производитель:зазор
• код EAN:4005108705754
• номер OE: 027141032T
• индекс: 321003311
• при установке необходимо: - ремонтные работы в муфте должны выполняться профессиональным персоналом . При этом необходимо соблюдать инструкцию по эксплуатации производителя. - Перед установкой убедитесь, что в двигателе и трансмиссии нет утечек. - Не допускать контакта с маслом и другими жирами диска сцепления и зажима. - Проверьте маховик на наличие царапин, канавок и масла. - Проверьте установочные штифты в корпусе коробки или корпусе двигателя, не повреждены ли они и правильно ли установлены. - Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, максимум может быть 0,8 мм. - Вал сцепления (перед установкой диска) очистить, проверить зазоры, повреждения и износ. Перед установкой слегка смазать специальным средством.

другие номера:

• LUK321003311
• 321003311
• 321003311 LUK
• 027141032t
• 4005108705754
• 027 141 031 J
• 027 141 032 B
• 027 141 032 T
• 027 141 033 b
• 027 141 033 c
• 027 141 033 H
• 027 141 033 J
• 027 141 033 n
• 027 141 033 t
• 027 141 033 t
• 027 141 033 TX
• 027141032B
• 027141033c
• 027141033T
• 06A 141 031 b
• 06A 141 031 J
• 1862 434 031
• 1862 452 031
• 1862 518 031
• 22 452 031
• 3 021 046 01
• 3 H21 046 01
• 803054
• HB 06406
• HB 06483
• k 01758
• k 01759
• L-03021-0046-01
• L-03H21-0046-01
• LUK321001910
• 321001910
• 321001910 люков
• 027141031D
• SAC1862 518 031
• VAL803054
• 803054 VALEO
• VA 803054
• KM069 0101
• 069 0101
• 27141031
• blpadv183102
• adv183102

основанная в 1965 году немецкая компания LuK в начале своей деятельности занималась изготовлением компонентов сцепления и соединительной системы. Инновационность решений, высокое качество материалов, используемых в производстве, а также тщательность изготовления деталей способствовали быстрому развитию компании, которая уже в 70-х годах. она открыла филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющемся ассортименте были спортивные сцепления, а вскоре и одни из первых двухмассовых маховиков на мировом автомобильном рынке – в 1985 году предприятие начало серийное производство этих компонентов для концерна BMW. В 90-е гг. динамично развивающаяся компания присоединилась к своей линейке насосов гидроусилителя руля и других компонентов двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкого спектра виброгасящих компонентов. В настоящее время детали марки LuK используются для первой сборки в автомобилях ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество ценят также требовательные клиенты на независимых рынках запасных частей. Компания LuK предлагает широкий выбор вакуумных насосов, дисков и зажимов сцепления, упорных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих моделей автомобилей европейских, азиатских и американских марок.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями ВГ. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.

мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!