31136 - МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 31136 NRF

Главная
Автозапчасти
Система охлаждения двигателя
Радиаторы
Маслоохладители
31136 - МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 31136 NRF

В наличии

Код товара:

12136305402

8851,00 ₴

Skip to the beginning of the images gallery

Основные параметры

Дополнительная информация
Состояние	Новый
Номер детали	31136
Номера заменяемых деталей	AUTOGAMMA 104782, AVA QUALITY COOLING BW3368, DIEDERICHS DCO1018, PRASCO BW3368, SATO tech O10371, VAN WEZEL 06003368, WILMINK GROUP WG1719904,
Оригинальный номер детали	BMW 17221740798, BMW 1740798,

Описание

МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ NRF 31136

масляный Радиатор, автоматическая коробка передач

каталожный Номер: 31136

Производитель: NRF

ВНИМАНИЕ! Цена относится к 1 искусства

Особенности изделия:

Толщина [мм]: 16
Ширина [мм]: 165
Высота [мм]: 335
Материал: Алюминий
Тип охлаждения: с воздушным охлаждением

В одной модели автомобиля могут возникнуть различные варианты детали. В случае неопределенности в правильный подбор деталей, рекомендуется проверка по номеру VIN

О марке NRF

NRF-это ведущий голландский производитель высококачественных автомобильных деталей, используемых как при первом монтаже, а также на рынок запчастей. Предприятие на рынке работает с 1927 года, когда оно изначально занималось ремонтом компонентов охлаждающих систем. Начиная с 50 - х годов прошлого века компания сотрудничает с ведущими автомобильными концернами, поставляя детали для первой сборки, которые используются при производстве большинства моделей легковых и грузовых автомобилей. Богатый ассортимент компании включает в себя m.in. охладители воздуха и масла, части систем охлаждения и кондиционирования воздуха, а также радиаторы. NRF прилагает все усилия, чтобы изготовленные детали отличались качеством и долговечностью, сравнимыми с оригинальными деталями - перед продажей детали проходят тщательную проверку в течение всего производственного процесса, а также многочисленные испытания и оценки. NRF предлагает продукты, на которые, безусловно, стоит делать ставку, в чем неоднократно убеждались не только производители марок автомобилей, но и владельцы автомобилей.