24.0325-0160.1 - Диск ATE Power Disc BMW X3 ' 03-' 10 передний 24.0325

24.0325-0160.1 - Диск ATE Power Disc BMW X3 ' 03-' 10 передний 24.0325

Что вы ищете?

24.0325-0160.1 - Диск ATE Power Disc BMW X3 ' 03-' 10 передний 24.0325

В наличии
Код товара:
12950913629
8537,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 24.0325-0160.1
Номера заменяемых деталей BENDIX 562350B, BOSCH 0 986 479 348, BREMBO 09.9581.11, BREMBO 09.9581.10, BREMBO 09.9581.1X, BREMBO 09.9581.14, CAR 142.1055, DELPHI BG3938, FEBI BILSTEIN 24794, FERODO DDF1271-1, FERODO DDF1271, FTE BS7071, HELLA 8DD 355 112-231, HELLA 8DD 355 112-221,
Оригинальный номер детали BMW 34 11 3 400 151,
Описание
диск питания ATE BMW X3 '03-'10 передний 24.0325
диск питания ATE BMW X3 '03-'10 передний 24.0325-0160.1

BAC786

тормозные диски Ate из линейки Power Disc-отличное решение для всех, кто хочет улучшить производительность тормозной системы в своем автомобиле. Благодаря разрезам удаляются газы, образующиеся при торможении между поверхностью тормозной колодки и диска. Кроме того, щит легче и быстрее очищается от пыли. Это делает торможение более эффективным. Несомненно, преимуществом этого продукта является его внешний вид. Диски Ate Power Disc выглядят очень привлекательно, особенно в автомобилях с алюминиевыми колесными дисками, где циферблат очень хорошо виден. Продукт очень хорошего качества. Успешно используется в любительском и полупрофессиональном спорте. Диски очень прочные, в экстремальной эксплуатации одного комплекта хватит на 2-3 комплекта высокопроизводительных тормозных колодок. Для дорожной езды их срок службы такой же, как у гладких серийных дисков. Они очень хорошо сочетаются с серийными тормозными колодками и не нуждаются в повышенной рабочей температуре для достижения оптимальной производительности. Учитывая, что цена этих дисков близка к цене замены оригиналов, трудно найти аргументы против использования дисков ate от seri Power Disc.

  • Толщина [мм]: 25
  • индекс: 24.0325-0160.1
  • количество крепежных отверстий [шт.]: 5
  • Число [шт. 1
  • линия: Power Disc
  • ось установки: передняя
  • производитель: ATE
  • тип диска: с надрезом
  • диаметр центрирующего отверстия [мм]: 75
  • внешний диаметр [мм]: 325
  • тип диска: вентилируемый
  • общая высота [мм]: 62,2
  • Bendix 562350b
  • BMW 34 11 3 400 151
  • Bosch 0 986 479 348
  • Brembo 09.9581.11
  • Brembo 09.9581.10
  • Brembo 09.9581.1 X
  • Brembo 09.9581.14
  • car 142.1055
  • Delphi bg3938
  • Febi Bilstein 24794
  • Ferodo ddf1271-1
  • Ferodo ddf1271
  • FTE bs7071
  • Hella 8dd 355 112-231
  • Hella 8DD 355 112-221
  • Hella Pagid 8dd 355 112-231
  • Hella Pagid 8dd 355 112-221
  • Jurid 562350j
  • Mintex mdc1719
  • Pagid 54415
  • Pagid 54415pro
  • PEX 14.0802
  • Textar 92141500
  • Textar 92141505
  • Textar 98200 1415 0 1
  • Textar 98200 1415 0 1 Pro
  • Textar 92141503
  • TRW df4392s
  • Valeo 197083
  • Zimmermann 150.3431.20
  • Zimmermann 150.3431.00
  • Zimmermann 150.3431.50

Ate

в 1906 году немецкий предприниматель Альфред Тевес открыл фирму, занимающуюся продажей автомобильных аксессуаров. Три года спустя он вместе с инженером Маттеусом Брауном основал завод по производству радиаторов, продукция которого была выбрана для первой сборки многими автопроизводителями того времени. В настоящее время компания Ate, которая в 1998 году стала частью международного концерна Continental, является одним из основных производителей компонентов тормозных систем для нужд независимого рынка запчастей. В ассортименте компании имеются дисковые тормоза, барабанные тормоза, гидравлические компоненты для тормозов, компоненты сцепления, тормозные жидкости, а также специализированные инструменты и контрольные устройства. Благодаря огромному количеству комбинаций материалов, используемых для изготовления тормозных колодок, их ассортимент чрезвычайно разнообразен. Это позволяет выбирать элементы с характеристиками, близкими к деталям, используемым для первой сборки производителями многих моделей автомобилей.

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top