Амортизатор сакс 200 376

Амортизатор сакс 200 376

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

Амортизатор сакс 200 376

В наличии
Код товара:
15010231765
3828,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 200 376
Производитель деталей Sachs
Номера заменяемых деталей ASAM AUTOMOTIVE 70406, ASHIKA MA-00207, ASHIKA MA-00723, BOGE 27-B76-0, BREMSI SA0165, BREMSI SA0606, GSP 32301220, KAMOKA 20633628, KYB 333826, KYB 333841, MASTER-SPORT GERMANY 16K004461, MASTER-SPORT GERMANY 16K004461P, MASTER-SPORT GERMANY 16K004463, M
Оригинальный номер детали FORD 1010262, FORD 5031014, FORD 5031018, FORD 5031019, FORD 7379679, FORD 7379683, FORD 7379684, FORD 7399373, FORD 7399377, FORD 7399378, FORD 95AB-18045-ED, FORD 95AB-18045-EE, FORD 95AB-18045-KD, FORD 95AB-18045-KE, FORD 95AB-18045-LA, FORD 95AB-18045
Сторона монтажа передний
Версия Европейский
Тип автомобиля Легковые автомобили
Вес продукта с упаковкой 6 кг
Вес продукта 5 кг
Тип Масло
Тип подвески стандартный
Описание
амортизатор SACHS 200 376

FORD ESCORT

цена указана за один амортизатор

параметры:

  • номер детали: 200 376
  • производитель деталей: SACHS
  • качество деталей (в соответствии с GVO): Q - оригинал с логотипом производитель деталей (OEM, OES)
  • состояние: новое
  • сторона установки: левая, правая, передняя
  • тип: масляные
  • система демпфирования вибрации: двухтрубная
  • способ крепления амортизатора: верхний хвостовик
  • тип подвески: b>нет информации
подходит для транспортных средств:

FORD

  • ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) [1998 - 10] [2000 - 07]
  • ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) [1999 - 02] [2000 - 07]
  • ESCORT VI (Гал, Аал, АБЛ) [1995 - 01] [2002 - 10]
  • ESCORT VI кабриолет (ALL) [1994 - 03] [2000 - 08]
  • ESCORT VI седан (Гал, AFL) [1995 - 01] [2002 - 08]
Scroll To Top